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sonnyの愛車 [トヨタ マークX]
純正ウィンカーリレーの抵抗調整
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個々の抵抗を組み合わせながら、実車テストしたところ、抵抗値が大きすぎると1回点灯するだけとなり、徐々に抵抗値を下げていくと、ウィンカーは点灯し始めますが、ハザードは相変わらず1回点灯するだけの状態となります<br />
逆に抵抗値が小さすぎると全く点灯しません<br />
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自分の車は、ドアミラーのLEDに片側18個、リアウィンカーにはPowerLEDを片側20個使用しているので、純正のランプに近いくらいの電力消費があります<br />
結局、用意していた0.1Ωでも抵抗値が大きかったので、抵抗を並列接続することで、さらに抵抗値を下げて実験を続け、0.04Ωで正常に点灯することが確認できました<br />
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いくらか調整機能も持たせたかったので、0.1Ω1個と0.15Ω2個の固定抵抗と10Ωの半固定抵抗の計4個の抵抗を並列接続し、0.04Ωにしました<br />
10Ωの半固定抵抗を0~1Ωあたりで調整することで、0.003Ω程度の調整ができます
個々の抵抗を組み合わせながら、実車テストしたところ、抵抗値が大きすぎると1回点灯するだけとなり、徐々に抵抗値を下げていくと、ウィンカーは点灯し始めますが、ハザードは相変わらず1回点灯するだけの状態となります
逆に抵抗値が小さすぎると全く点灯しません

自分の車は、ドアミラーのLEDに片側18個、リアウィンカーにはPowerLEDを片側20個使用しているので、純正のランプに近いくらいの電力消費があります
結局、用意していた0.1Ωでも抵抗値が大きかったので、抵抗を並列接続することで、さらに抵抗値を下げて実験を続け、0.04Ωで正常に点灯することが確認できました

いくらか調整機能も持たせたかったので、0.1Ω1個と0.15Ω2個の固定抵抗と10Ωの半固定抵抗の計4個の抵抗を並列接続し、0.04Ωにしました
10Ωの半固定抵抗を0~1Ωあたりで調整することで、0.003Ω程度の調整ができます
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 調整・点検・清掃
作業日 : 2009年05月24日

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「[整備] #サクラ バックカメラの故障【保証修理】 https://minkara.carview.co.jp/userid/173221/car/3641521/7936813/note.aspx
何シテル?   09/15 20:53
電子回路の設計から、部品の設計まで、幅広く取り組んでいるエンジニア兼メカニックです。
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2017/08/05 20:54:11

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