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整備手帳

作業日：2009年5月26日

リアサスペンションの交換

Item: リアサスペンションの交換
Author: sonny

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
作業時間	30分以内

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純正のサスを固定してあるボルト２本を外す
確か12㎜

ロアアームの３本のボルトを外す

車体中央側からスタビライザー固定ボルト12㎜
サスペンション固定ボルト19㎜
ハブ固定ボルト19㎜

スタビライザー固定ナットは簡単に外れる
ボルトを抜く時にはロアアームの下にジャッキを入れ、ロアアームの高さを少し上げてやるとボルトを抜きやすい

サス固定ボルトとハブ固定ナットは、すごく固く締め付けられており、このナットを外すのが大変
ナットが外れたらロアアームの下に入れたジャッキで高さ調整しながらボルトを抜く

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サス上部の３本のナットを外す
確か14㎜

ロアアームの19㎜のナットを緩めるために時間を要したので、左右のサス交換に要した時間は５時間でした
19㎜のナットが簡単に外れたら、正味３時間以内で作業はできると思います

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しんにいちゃん 2009年5月28日 22:14 ・・・・・んで？低さ比べは何時にします（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ	コメントへの返答 2009年5月29日 6:14 フロントはともかく、リアは勝てるでしょう・・・っていうか、バウンドくったら擦ってます　(>_<) 早急に上げてやらないと低さ比べにはエントリー予定無し・・・デス　(~o~)
ドロちゃん＠２号 2009年5月28日 23:04 ↑の方には全下げすれば勝てますよ（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ	コメントへの返答 2009年5月29日 6:17 確かフロントはネジ部から７㎜、リアは１３㎜でセットしたと思いますが、もう少し上げようと思っていますスプリングは柔らかそうですが、ダンパーを固くすれば、イイ感じになります　!(^^)!
FUTARO(フタロー) 2009年5月29日 0:53 こんばんは♪ 作業時間は3～5hっと・・・φ(. .)メモメモ今度は私の車を4人で1本ずつ分担してやりましょう！(爆)	コメントへの返答 2009年5月29日 6:19 ↑の方も経験者ですリフトがあれば、４本一度にできますよジャッキで作業する場合には、ウマが必需品ですが、２本同時に作業することはできるでしょう

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しんにいちゃん 2009年5月28日 22:14 ・・・・・んで？低さ比べは何時にします（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ	コメントへの返答 2009年5月29日 6:14 フロントはともかく、リアは勝てるでしょう・・・っていうか、バウンドくったら擦ってます　(>_<) 早急に上げてやらないと低さ比べにはエントリー予定無し・・・デス　(~o~)
ドロちゃん＠２号 2009年5月28日 23:04 ↑の方には全下げすれば勝てますよ（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ	コメントへの返答 2009年5月29日 6:17 確かフロントはネジ部から７㎜、リアは１３㎜でセットしたと思いますが、もう少し上げようと思っていますスプリングは柔らかそうですが、ダンパーを固くすれば、イイ感じになります　!(^^)!
FUTARO(フタロー) 2009年5月29日 0:53 こんばんは♪ 作業時間は3～5hっと・・・φ(. .)メモメモ今度は私の車を4人で1本ずつ分担してやりましょう！(爆)	コメントへの返答 2009年5月29日 6:19 ↑の方も経験者ですリフトがあれば、４本一度にできますよジャッキで作業する場合には、ウマが必需品ですが、２本同時に作業することはできるでしょう

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