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イイね!
2011年04月09日

午前中が雨だったので昼からD.I.Y♪

午前中が雨だったので昼からD.I.Y♪ 写真真中の『ココ』に付いている日本精機コントロールユニット、もう一つ左の『ココ』の内装を通さずに付けているサーキットアタックカウンターのコネクターを移動させました。

なんだかスッキリしました♪
作業内容・異動後はこちら



作業前のこの写真、養生テープで固定しているとは、なんといい加減な車内なんでしょう(爆)
これで鈴鹿走ってました☆
ブログ一覧 | 車弄り | 日記
Posted at 2011/04/09 17:01:29

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この記事へのコメント

2011年4月9日 17:19
オイラはなんでも両面テープw


コメントへの返答
2011年4月9日 18:20
ぼくもこれからはそうします!(笑)
2011年4月9日 18:29
私の場合Defiのコントロールユニットは運転席側の
コンソール脇に両面テープ(マジックテープタイプ)
で取り付けました。
コメントへの返答
2011年4月9日 18:36
なるほど~、その場所がありましたね!

なんとかこの場所に設置しようと頭が固くなっていまいた(笑)

実はココはイルミで赤くなるので照明を抜いておこうと思います!
2011年4月9日 20:15
一瞬、写真が完成形で漢気の有る設置方法だと思いました(笑)
コメントへの返答
2011年4月9日 21:29
ずっとこんな感じのコクピットだったんですよ(爆)

しかもディーラーでの定期点検でも指摘されず・・・でした☆
2011年4月9日 20:52
養生テープは万能でつ♪(木亥火暴
コメントへの返答
2011年4月9日 21:31
値段も安く、切り易く、剥し易く、貼ってしまえば強度があり♪

まさに万能です!

先輩の大工さんが使ってますが、黄色でウルトラミラクル超強力タイプもありますよね!
2011年4月9日 22:42
こんばんは。

そういうイマちゃんの荒々しいところが
私は好きだったのに・・・・
(笑)
もとにもどしましょう・・・
(嘘です、さっぱりしましたね!集中できますよ)
コメントへの返答
2011年4月9日 22:56
こんばんは♪

MI5さんとはサーキットオフで長い時間を一緒に過ごしたので、僕の車の走る部分以外の適当さを良く御存じで(爆)

鈴鹿で走行動画が撮れるようにステーを自作してみようと思います。またガチャガチャしそうです(笑)
2011年4月10日 0:21
配線の処理は意外と面倒なんですが、それを怠ると異音やトラブルの原因になるし・・・
って事で、私はだいたいパーツ装着の時間より配線処理に時間をとられてしまってます(汗)。

とにかく、今回の作業で、すっきりしましたね!

前車SF5フォレスターの時はデフィのコントロールユニットはセンターコラムの助手席側側面に両面テープで設置してました。
・・・まぁ、取り付け後はあまり弄る事はありませんでしたが・・・
コメントへの返答
2011年4月10日 9:04
そうなんです、クラッチ踏む時にたまにブーストセンサーを引っ張ったっリ(笑)革靴で運転する際につま先が束ねてあるコードに引っかかったりで・・・

ちゃんと配線したと思ったら今度はカバーが付かなかったり、配線はまとめるのが大変です。

サーキットアタックカウンターの線は内装に隠していなかったので、スッキリしました♪

助手席側って手もありますね、僕の車は僕一人しか乗らないのでその手も有りでした!

リアシートを取っ払って、そこにカメラステーを自作しますでまたご指導&ダメだしお願いします!!

プロフィール

「[パーツ] #WRXSTI シールキット(brembo) http://minkara.carview.co.jp/userid/173242/car/1190978/8150997/parts.aspx
何シテル?   12/20 14:20
他の誰かと比べる事なく、自分なりの楽しいカーライフが送れればと思っています! 2014年からはジムカーナにどっぷりです♪ 競技ジムカーナには車両規則...
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