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イイね!
2013年01月29日

これ良いですよ♪

これ良いですよ♪ サンバーの点検で寄ったサンバー&WRXSTIスペックC(GVB・D型)購入ディーラーに置いてありました。

う~~ん、この本は素晴らしい!!

スペックCより280万円位高いS206の方がちょっとだけ速いみたいです、良いな~。

S206はS204同様にメーカーでピストン重量バランスとクランク回転バランス取りがしてあったんですね・・・、プロ曰く『全く別物エンジンでBMWのシルキー6みたいに回りますよ~』と言われたのが納得できます!!

EJ20の究極系&GVB最後のSTI製チューニングマシンのS207が出るなら、予算と相談してですが欲しくなりました!!多分、貧乏な僕では買えませんが・・・・・・・
ブログ一覧 | サーキット走行関係 | 日記
Posted at 2013/01/29 21:02:03

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この記事へのコメント

2013年1月29日 23:26
どうも♪
EJエンジンの現行型エクシーガです(^^)
変化に乏しいFAエンジンは好きません!(笑)
コメントへの返答
2013年1月30日 8:04
毎度です♪
ぼくもEJ型エンジンの最終究極型なのでFAエンジンは様子見です(汗)
直噴と言うからにはちょっとD-4なアキオちゃんイズムが入っているのでしょうか?(笑)

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「[パーツ] #WRXSTI シールキット(brembo) http://minkara.carview.co.jp/userid/173242/car/1190978/8150997/parts.aspx
何シテル?   12/20 14:20
他の誰かと比べる事なく、自分なりの楽しいカーライフが送れればと思っています! 2014年からはジムカーナにどっぷりです♪ 競技ジムカーナには車両規則...
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