盆の帰省と愛車メンテナンスです。

盆で山陰に帰省していました。

しばらく間が空くと何から書こうかと考えてしまいます。

盆は息子＆娘が実家のじじばばとたくさん遊びたいとのことで、事務所を1週間休みにして、愛車ノアSiで帰省しました。


海水浴に行ったり
　

兄と息子と釣りをしたり♪


美味しいお肉とスーパードライでBBQしたり


・帰省①(帰路・海水浴)
・帰省②(食事)
・帰省③(BBQ)
・帰省④(往路・自転車)

反省会したり(生大・泡少なめ)


こちらのじじと夕食行ったり(生大・泡無し＆梅酒ロック)


そして本日は午前中に庭仕事(家庭菜園の片づけ)をしてからスバルでXV・HVに試乗しました。


加速を我が家の愛車トヨタ・ノアSiと比べると、XVHVは実用トルクが細いのか？車重の重いノアSiの方がグイグイ走る感じでした。踏みこむとHVパワーが加算されてそこそこ加速しますがWRX・STIスペックCのIモードよりはるかに遅い感じです。凄く遅い車から乗り換えるとそこそ良いかもですが、低速トルクに優れるトヨタ車やホンダ車から乗り換えるとあれ～～？？？かもです。
辛口すみません、僕が感じたそのままです。
車ってカタログにはピーク値が書かれていますが、普段乗りでどの回転域、速度域で走るのかとかで速いor遅い、トルクフルor貧弱の感じ方が決まるような気がしますが僕の気のせい？
加速と燃費が思った程良くない点以外では、最新の室内、高い車高、コンパクトでお洒落なボディーは自慢げに乗れてしかも使い勝手は非常に良いと思います。普通のXVで十分素晴らしいと思いました。

試乗中は次期WRXSTIの話で、直噴WRXSTIで熟成されたC型かD型のスペックCで買い替えかな？
今のWRXには不満が無く、楽しいのでしばらく乗ろうかな？とか・・・・・

午後はトヨタ・カローラ名古屋㈱さんでダブル・オイル交換をしました～♪

何がダブルか？それは愛車サンバーと家車ノアSiを同時に持ち込んだのです☆
ノアは妻と息子と娘が乗って、サンバーは僕が乗って・・・・・・

・サンバーのオイル交換
・ノアSiのオイル交換

あ～、カローラ名古屋さん良いですね～！サンバーは前回交換からの距離の割にオイルが汚れていると教えてもらいました。ちょい乗り(冷間走行)と街乗り(粉じん)ばかりなので劣化も早いのかな？


ノアの方は高速道路移動が多いのでオイル自体は汚れておらず・・・・損したかな？


楽しいドライブに、車のメンテナンス、来週からはまた気合いで仕事をこなそうと思います！！！

そして来週はWRXが帰ってきますし、週末は奥伊吹で練習会です！！
駆動系をフルチューンしたGVBがどんな動きをするのか楽しみです♪♪