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いや～、予定より早く納車でした。

軽量コンパクトハッチの1.5LNAエンジンを5MTで操る、法定速度以内で楽しむには過不足無しですね～♪最高に楽しいです！！

1.5L・NAエンジンのパワーと1.0トンという車重のバランスが良いのか（？）0～80Km/h加速は1.5トン以上あるアウトバック3.0Rより速いような気がします。パワーが常識の範囲内なので街中でも安全に回しきれます。

電子制御スロットルで心配していた『発進時のハーフクラッチの触り』の感覚もしっかりあります、なので坂道発進もよっぽどの急坂以外はサイドブレーキ発進しなくて済みます♪

今のところ掛けたコストはナビとETCとスタッドレスタイヤのみです。今後は楽しく乗るのに必要なモノをじっくり吟味して装備しようと思います。

シート位置を基本に従い足位置から合わせていくとハンドルが非常に遠くなるので、先ずはハンドルを34～35パイのディープコーンタイプに変えようと考えます。

アウトバックに乗る機会が全くなくなりそう・・・・。