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今日は快晴＆極寒というなんともアタック日和だったので午前中に家族で鈴鹿ツインサーキット行きました。

ブレーキをLM900iに換えて初めてのサーキット走行、あれっ？使いにくい・・・。良く止まるんですが、車速が落ちてブレーキをリリースする過程でも止まり過ぎるというか踏力に比例してないと言うかコントロールがしにくいんです。

なのでもう車速をそこまで止めなくて良い、いわゆる曲げるブレーキ時に車が止まりすぎちゃうんです・・・。これ深刻です！

結局ベストラップは38.96秒という平凡なタイムでした。

ブレーキって大事ですね！踏力に比例して効くパッド無いですか？
そうなるとそれがうたい文句のZONEかな？
53Cで良いのかな？(笑)

タイムはダメでしたが、ブレーキ選択の深さを学べたのと、やっぱりサーキットを走るのは凄く楽しいと感じたので良しです♪

※エアゲージを貸して頂いた、黄色いS2000の方ありがとうございました！