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イマちゃんのブログ一覧

2011年10月20日 イイね!

鈴鹿ツインサーキット・Gコースへ、残暑のアタック♪

鈴鹿ツインサーキット・Gコースへ、残暑のアタック♪頑張った!
天気も良かった!気温がぐんぐん上がりました・・・24℃(涙)

運良く、10時枠は僕一人♪
なにより楽しかった!←これ一番大事!

鈴鹿ツインが好きだな~♪

今日はALTへ行くつもりでしたが、急遽取りやめて鈴鹿ツインに行く事にしました。
受付でライセンスを再発行(2000円)してもらい、準備をして、隣のPITの方に挨拶をして走りました。
今日は1~4コーナーの抜け方を色々試そうという目標を立てました!
そして自分の中でショボイなりにイメージをまとめて・・・⇓ ⇓ ⇓♪
出ました!自己ベスト0.4秒更新で38.38秒♪
ちなみにそれまでの自己BESTは38.75秒・こちら~


※すみません、ツインのポンダー計測では38.480秒ですが(爆)
ちなみにそれまでのツインのポンダー計測での自己BESTは38.802秒


良いんです、僕は自分のアタックカウンターで自己ベストを追っているので・・・(汗)、というのもGRBで来た一回目にお金をケチってポンダーを借りずに走ったのでアタックカウンターでしかノーマル時との比較が出来ないのです。


今回はっきりした懸案事項。
・1~4コーナー区間で特に2コーナー立ち上がりでもう少し(かなり)エンジンのトルクがあればアレしながら綺麗にそしてアクセルは全開のまま抜けれそうですが、あと少し下のトルクが無いだけにそれが出来ません。下と上が無いので、丁度使いたい回転域でトルクが出ません(涙)

・標準の245/40R18から255/35R18&255/40R17にしてからと言うモノ、5コーナー(左コーナー)から奥のヘアピンではギア比が全く合わなくなっています・・・

対策案。
・タイヤサイズの大幅変更 ・・・ 255/40R17→275/35R18?
・吸気系パーツ導入とECUチューン ・・・ フェニックスオート?

色々と手ごたえがあったので、今シーズン用タイヤとパワーアップが揃えば37.5秒は切れそう?♪
Posted at 2011/10/20 14:11:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット走行関係 | 日記

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「[パーツ] #WRXSTI シールキット(brembo) http://minkara.carview.co.jp/userid/173242/car/1190978/8150997/parts.aspx
何シテル?   12/20 14:20
他の誰かと比べる事なく、自分なりの楽しいカーライフが送れればと思っています! 2014年からはジムカーナにどっぷりです♪ 競技ジムカーナには車両規則...
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