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昨日は美浜でまたしても自己ベストを更新出来たのですが・・・不安要素も！

ボンネットの裏にオイルを噴霧した様な跡が・・・(涙)

タカタカ＠インプワゴンさんに診て頂いたのですが、エンジンには特にオイル漏れは無く・・・・。

ボンネット裏はこんな感じでした。


エンジン自体やその他周辺機器は綺麗なままです。ナンで？


ディーラーで診てもらったら一発で解りました♪キラ～～ン☆


キャッチタンクのホースが抜けるくらい緩んでいてそこから噴いていたそうです！


ボンネット裏のオイル噴霧の原因解明♪←整備手帳はこちら～

あ～、インプは壊れやすいと言われますが、GRBパワーアップすらしていないのにもう壊れた？
いやいや、まだ僕の09’スペックCはまだエンジンが壊れていないみたいです！！
自分で付けた社外品のパイプの緩みが原因でした、ごめんなさい！(汗)

※余談ですが、ハンマーは重い方が車高調の調整がし易いです♪♪


GRB・B型スペックCにはまだまだ頑張ってもらいますよ！
もっともっとGRBを車が曲がる様にセットして軽量化とパワーアップ無しで美浜44.4秒切りたいです！

※そう言えばベスト更新した昨日は助手席(23kg)が付いたままでした♪