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デフのリセッティング前にデフオイル交換してみようと、デフオイルを換えてから美浜に走りに行きました。

どういったフィーリングに(汗)？

デフオイル交換作業はこちら～※前回から570km位・サーキットは確か1回しか走っていませんが・・・。

洗車もしましたよ♪自分で手洗い洗車をすると愛着が激増します！(笑)


美浜サーキットに着いたらまずはタイヤ交換♪
ここで身体が温まり、全身の筋肉が解れます(爆)

事前に僕の車を運転してオーナー殺しをしてくれる凄い方から、僕の車は足がアンダーで曲がらない、駆動系は良い感じに弱オーバーと教えていただいていたので、それも感じるように集中しました。

コンディション的には前日と明け方が雨で、強風、気温１０～１１℃、走行台数も午前中が1台？午後はSタイヤのEK9と2台でした。後から日産のが１台といったところです。

フィーリングを感じながら・・・ちょっとづつペースを上げて
本日ベスト44.788秒♪本日の美浜フォト。
さまざまなコンディションや体重を考えると納得です！



デフオイルも街乗りは不快ですが、アタックラップ中は進行方向(アクセルオン)では『バキッ』言いません。ですが減速側ではｺﾂｺﾂｺﾂｺﾂ？ﾊﾞｷﾊﾞｷﾊｲｷﾝﾊﾞｷﾊﾞｷ？と小さく引っかかるようになりました？

デフのフィーリングはやはり今みたいにアクセルオンで曲がり込んでくる感じが良いので、カム角はそのままで行こうと思います。ですが・・・・進入時の引っかかりというか抵抗感はもう要らないかな？(汗)

オイルは何にしてもデフのカム角はそのままに、リアの1.5WAYをフロント同様に1.0WAYに換えようと思います。その時にイニシャルトルクだけ上げてもらおうと考えています。クスコからの納期が5月下旬です。

そして自分的に納得のタイムと、コントロールタワー内のダベリングが楽しかったので・・・

焼き肉！？




・・・？




・・？




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今晩はイタリアンで乾杯しました～☆


たまには炭水化物も良いですね♪

疲れた体にはタンパク質＆野菜♪

下の方にたくさん魚介類が沈んでますよ♪トマトスープも出汁が出て最高でした！

なんだかんだ言って、楽しく走った後、家族で乾杯して食べる外食は美味しいです♪
※もちろん運転はアルコールを一切飲まない妻ですよ！