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これカッコ良いですよ！！

しかも車両で220万円、コミコミでもたった2○0万円♪♪

サンバーの下取りを引くと込み込みでも追い銭1○5万円
※富士重工業㈱製の伝説のサンバーの査定が高過ぎてビックリです！！

WRXSTIの競技用サイズRE30ホイール＆ファイナル交換を我慢するなら買えるな～♪

次期型WRXSTIが直噴ターボでスペC出して来たらC～D型位で買い換えそうなので、ノーマル戻しにあまりにもお金のかかるチューニングはしたくないですし、外した部品がマニアック過ぎてヤフオクで売れないのも困ります・・(汗)

しか～し！！同等の追い銭出すならプリウスの廉価グレードも見えてくる・・・・

そして最大の懸案事項は最小回転半径が5.8m・・・ポクポクチィ～～ン。コンパクトサイズの車なのに小回りが効かない・・・・そういえばヴィッツRSに乗っていた時もRSだけ小回りできませんでした(涙)

5.8mってレクサスLSやレガシィーワゴンより小回り効かないの？
レガシィーはレガシィーだからその大きな最小回転半径が許されるのです！！
普通は5.5m位あったら選択肢から外れます。
G’Zはカッコは良いですが、コンパクトカーとしては・・・・な気がしてきました。

最小回転半径4.8mの普通のアクアSで、飽きてきたらエアロやホイールを変える方向で考えます。

そんなこんなでアクアに換えようと思って検討していますが、水面下で炊飯器を買い換えました～





これで島根の実家からもらったコシヒカリの新米を炊いて食べていますがさらに美味しくなりました！

しばらく考えます！！

※明日と12/4は某所に走りに行こうと思います♪