イマちゃんのブログ一覧

メ～テレのお天気担当のなっちゃんと山田さんが『今日は今年一番に寒くて、でも晴れます！』と言っていたので、人間としての集中力が高い朝一番の時間帯の9A＆9Cに絞り2クールだけアタックをかけに美浜サーキットに行きました♪いかがですか？この澄んだ青空！！！


先ずは抽選・・・・美浜サーキットのいつも可愛くて綺麗な受付のおね～さんから『もう1等出ちゃいましたよ～』と・・・あっ、友達のnaka10さんの事ですね(笑)


早く着いて9Aまで時間があったので遠目から写してみたりして♪
いや～、WRXSTIスペックC4ドアモデルってすごくカッコいいな～～(5ドアもカッコいい！)

自己満足度も満点なWRXSTIです♪

【9A走行枠】
先ずはゾロ目を出しながら、狙っていきます。
シフトポイントは2速→3速は6800ｒｐｍ、3速→4速は6400rpm縛りで走ります。
リアのキャンバーが起きたのでよく曲がります(笑)
というか前回と違うのはリアキャンバーだけなんです。
2.5度付けていた今までは踏ん張りすぎていたのでしょう(涙)
前回の45.576秒を0.2秒更新
自己ベスト更新、45.384秒！！
※赤丸がアタックラップ、黄色2つがゾロ目、赤丸二つがベストラップ、他クーリングラップ


【9C走行枠】
先ほど気になっていたまだリアが踏ん張りすぎるのをリアの減衰を1クリックゆるめました。
そして今度はDCCDをタイムアタック用に調整！！
効果覿面ですね！！！！
もちろんLSDが入っているので少し舵角を増やすのもアリですね★
外輪が掻くので駆動系でも曲がれます！！
シフトポイントは2速→3速は6800ｒｐｍ、3速→4速は6400rpm縛りで走ります。
ブレーキは今まで以上に残さずにとにかく4輪で止まり＆曲り＆加速する欧州式走法！！！
あ～、この5％位リアタイヤが滑っている感じ・・・、出るぞ！！！

自己ベスト更新・44.976秒！！
なんと0.6秒も更新しました！！


僕の愛車の走りに関する良い点の方は書き切れませんが、たいしたお金の掛かっていない仕様ながら、しかも今年はあまり美浜サーキットの周回走行自体をせずでしたが、1年間ジムカーナで腕を磨いたから出せたのかな？？♪♪


エンジン(吸＆排気、ECU)はノーマルです♪

リアサスアームを純正に戻したので下がって自然に付いた分だけのほぼ1度位の起きたキャンバー

純正サイズ245/40R18のラジアルタイヤ、決してジムカーナ用のSタイヤではないですよ！

このAZURさんのスーパーオーリンズで走るようになってから楽しくて仕方ありません！！

とにかく早朝でも近所迷惑にならない事、クライアント企業様回っても迷惑にならない事、パワーアップに頼らない事、エンジンを長く持たせるという事で静かな純正のままでパワーアップ系は一切しないで、普段仕事の足で使っている状態で44秒入れたことがうれしいです♪♪

いつだったかのディレチャレ美浜予選以来、色々と思うところがありタイムアタックを離れて、美浜ジムカーナDAYで川村先生や大須賀先生に車の動かし方やライン取りの考え方を教えていただき、プレジャーレーシングサービスさんの奥伊吹ジムカーナやDLジムカーナレッスンで全日本チャンピオン軍団さんから教わったタイヤの使い方や考え方がすごく効いていると思いました。

ジムカーナで慣れたのか？車が滑っても怖くないんです、ちょっとどっかで滑っていないと物足りない(笑)もちろんフロントタイヤが外に滑っていくのは論外です。

・今日の美浜サーキット44秒台のフォトギャラ

4WD乗りの美浜常連として44秒台出して肩の荷が下りたので、しばらくジムカーナに専念できます♪
なんだか12/5(木)の幸田サーキットジムカーナも走りたくなってきました！！