イマちゃんのブログ一覧

ジムカーナ仲間のエボⅩRS乗りのhoney-evoさんにお誘い頂いて
YZサーキット東コースでフルパイロンのコテコテ練習して来ました。


雨上がりの早朝はこんな感じで天空サーキットでしょうか？(笑)
走るのはこの下ですが・・・


メンバーは少数でしたが、かなり濃かったですよ～♪♪
僕の師匠の一人であるJMRCジムカーナ東海シリーズチャンピオン・Un藤パパ選手も来てました！
コースは午前と午後で変えてみました。

来シーズンターンで悩まないように、とにかく色んなターンの練習です！

午前コース


【午前コースの動画】
みなさん自由自在にターンされているのに、僕だけはなかなかうまく回せません・・・・(涙)
恥ずかしいですが、思い出なのでアップ！


午後コース

更にコテコテになり・・・・もう付いて行けません。
今年頭のPRS練習会でｱﾏﾓﾝに教えてもらってた『36以上のターンは半分切ってサイド引いて、ズレたらさらに切り足してハーフクラッチで回る』という大事な事を走り出すと忘れちゃうんです。
最初からフルロックまでハンドルを切ってから引いてたのをUn藤パパ選手に指摘され、修正して練習しました。
※これはいと～たろ～先生からも美浜ｼﾞﾑｶｰﾅDAY午前フリーコースで教えて頂いていました。

honey-evoさん、参加のみなさん、コーススタッフのみなさん、ありがとうございました！！

エボⅩRS、一度だけ運転させて頂きました♪
・・・・エボⅩはパーキングブレーキレバーが左ハンドル仕様位置なので空振りました(笑)

タミヤ模型のファイティングバギー復刻版！！

※写真はタミヤ模型さんのHPから引用・・・、買ったので良いですよね？(汗)ダメなら写真消します。

子供のころ凄く欲しくて、でもファイティングバギーは他のより少し高くて買ってもらえず・・・。今は実車が楽しいのですが、限定販売なので売っている内に買っておきました♪明後日来る予定ですので楽しみです！！ラジコンはバギーがカッコ良いと思っています！

あっ、アクアのエンジンオイル交換しておきました。購入からのトータル燃費は27.0km/Lです。

2014年美浜ｽｰﾊﾟｰｼﾞﾑｶｰﾅｼﾘｰｽﾞの最終戦(第6戦)に参加しました♪

４WDクラスもシリーズランキングが最終戦の結果で3人にチャンピオンの可能性を残しています。

誰がチャンピオンになるのか？？？

僕に残された可能性はランキングトップのnikobooさんの前でゴールすること！それだけです(汗)

コース設定はこれです。


・４WDクラス・ライバル車輌紹介

【完熟走行1本目　1分13秒908　動画】


【完熟走行2本目　1分13秒915　動画】


昼の完熟歩行前にはやれる事は全てやりますよ～
晴れていましたが気温は低かったのでこんな事して本番に備えました。
全部一人でやるので忙しくてあっという間です(汗)


【競技走行1本目　1分13秒754☆決勝タイム　動画】


【競技走走2本目　1分13秒958　動画】


0.280秒届かず・・・2位


一日を通して変動の無い13秒台後半タイムでした・・・・、贅沢にも本番前に練習が2本もあるので、3本目＆4本目にあたる本番では12秒台とか出さないとです(汗)

最後の反省走行は妻を乗せて2乗でアタック、1分14秒6位が表示されていました。

最終戦・４WDクラスの結果は・・・・準優勝！！・・・2位とも言います(汗)
何度見ても怪しい写真・・・・



そして、シリーズポイントを2ポイント差の2位で迎えた４WDクラス
ランキングトップのnikobooさんの前でゴール出来ました！
この時点で同ポイント、同優勝回数・・・・という事で2位の回数で決まります！

ﾎﾟｲﾝﾄ・・・・僕が56ﾎﾟｲﾝﾄ、nikobooさんが56ﾎﾟｲﾝﾄ
優勝・・・・・僕が1回、nikobooさんが１回
2位・・・・・・僕が3回、nikobooさんが0回

MSGS2014年・４WDクラスシリーズチャンピオンになりました！！！
やった～～～！！♪♪
嬉しいシリーズ表彰式！！



いつもお世話になっている㈱PRSさんですが
同じPRSクラブ仲間のM上さんがFR2クラスのシリーズチャンピオン！！！

おめでとうございます♪

カッコ良い、良く走る、壊れない、軋み音等しない・・・GVBD型スペックCは最高の愛車です！！

●肝心な足・・・AZURスーパーオーリンズR100%
●駆動系・・・㈱PRSセッティング前後クスコLSD＆㈱PRS4.300ファイナル
●ホイール・・・RAYS鍛造軍団でタイム出し担当のRE30西原正樹仕様
●タイヤ・・・黄色い帽子のイエローハットダンロップ・デイレッツァZⅡ☆
●パワー系＆制御系・・・全てがノーマル、新車で買ったままﾅﾆも触っていません。
●ブッシュ類・・・STI製＆㈱PRS製で部分的に強化
●軽量化＆シート外しは無し
・・・・という至ってライトな街乗り兼用な仕様です♪♪

MSGSプロデュースのエレガントスポーツAZUR川村先生、ｷｮｳｺさん、ｼﾞﾝさん、オフィシャルの皆さん、美浜サーキットのスタッフの皆さん、参加の皆さんお疲れ様でした！シリーズを通してありがとうございました♪

GVB買った2012年の冬に買って、競技でしか使っていなかったアライ製・GP-6Sを買い換えました。

4回しか被っていなくて勿体無いのですが

・Lサイズでしたが、GP-５のMサイズよりかなりキツかったです・・・
・きつくて出走前の並んでいる時に目が充血してくるんです。
・開口部が上下に狭いので、メガネを挿すとメガネが上を向いて視野が湾曲する？

という事で、今度は【ZEAL ｂｙ TS-SUMIYAMA】さんのブログ？インフォメーション？で結構前でしたが『お勧めな4輪用ヘルメット』と書かれていた同じくアライ製・GP-5Wにしました。


視界の広さも、被り心地、メガネの挿し心地、大きさも全てバッチリで
快適です！！最高です♪イイですね～♪

来年は練習以外は全部快適で安全なこのヘルメットを使おうと思います！！

11/13は愛車のGVBを以前から外れかけて、ライトとかフェンダーと擦れて色が禿げているバンパーの交換をしてもらいに預けてました。

バンパー形状が変わったC型のGRB＆GVBでよく出た不具合で保障交換、D型では改良されて出ないはずの症状なので・・・・保障交換は出来ない・・・・と(汗)

僕のは対策済みのD型なのに、その症状が左右とも出ているんですが・・・




朝、車を購入D－ラー営業さんに自宅まで取りに来て頂き、仕事仕事！！
ハードワークの後は夜は同業の先生と名駅で懇親会でした♪









料理もビールも日本酒も美味し！！♪♪
やっぱり日本酒は大吟醸ですね～♪


帰りにこんな冬の名駅を撮影していたことも記憶にありません・・・(汗)
思えば店を出たくらいから今朝までのすべての『記憶がございません！！』です(滝汗)

そして今日も変わらずハードワークで気が付けば夕方になり・・・
バンパー＆ブラケットが新品になった、最愛の愛車WRXSTIスペックCが戻ってきました！！



完璧です！！さすが新車購入D～ラ～作業です♪

バンパー換える際に、高価だったSTIリップは外したままの状態で車を返してもらいました♪

リップ外して見た目がスッキリしました♪♪←好みの問題なので賛否両論ですね(汗)

なんだか意味不明なブログですが、美味しいお酒を飲んで、バンパー直ったという事です♪