イマちゃんのブログ一覧

今朝はノアSiの納車でした♪

朝からノアから荷物を下ろして、車内を掃除機かけて掃除して・・・写真を撮って

ディーラーに着いて最後の写真・・・・ガソリンは無駄なく使ってから下取り。
この一週間はガソリンを走る距離÷12km(街乗り燃費)で計算した量をだけ入れてました。(笑)

前のノアSiはここまで！たくさんの思い出をありがとう！
僕は大事に乗ったつもりです、次のオーナーにも可愛がってもらってね(特に洗車＆オイル交換)。


カローラさんで車の各部の使い方は特に説明は無く(笑)
担当さん僕の性格解っているんです、うんうん♪♪


ジャ～～ン！！
僕のノアSi・7人乗り・２WD・パールホワイト、H27年式※1月登録にこだわりました。

『シュッ』としていてカッコ良い～～


昨日、クライアント企業様が増えたので、そのお礼と報告にお千代簿稲荷さんにお参りドライブ！


自宅に帰って記念写真♪
今朝パールホワイトのノアSiだったのが、昼にはパールホワイトのノアSiに変わりました(笑)

アクアを買い換えるまでしばらくは、このラインナップで仕事の移動に、家族ドライブに活躍してもらおうと思います！！

今日は午前中に家族サービスで交通公園に娘の自転車(補助輪付き)の練習、その後スーパーに行ったらインプレッサの本が置いてあったので買ってきました。ついでに娘の靴も買ってあげました！

普段は㈱PRSで立ち読みですが、今回欲しかったのは、SA3からクラス替えでPN4に転向された西原選手のWRXが載っていたからです。他の内容的にいつもと同じ･･･

午後から車高調の洗浄とイメージチェンジをしてみました。娘と息子が手伝ってくれました。
写真の娘が持っている【下回りのい汚れを落とすための固いブラシ】で娘がボディーを一生懸命擦っているのを見たのは夢だったと思う事にします・・・・(涙)

仕事でも使っているので雨上がりに未舗装の駐車場入ると水たまりで汚れるんです(涙)
ビフォ～

アフタ～

普段見えませんが、しょっちゅう触るスーパーオーリンズは綺麗にして乗りたいです♪

少しイメージチェンジをしてみました。と言っても外観はほとんどノーマルなので(笑)
・サイドステップのダンロップのシールは剥がしてポイッ、AZURステッカーはトランクに移設しました。
・普段履きのSAAホイールを、手持ちのCE28N(ガンメタ)への履き替えです。
※バンパー保障交換の際に再取付してなかったSTIリップも今度の2年半点検時に工賃払って付けてもらおうと思います。

このホイールは競技ジムカーナを始める時に、『フェンダー加工はC車になるからホイールサイズは慎重に！』との情報の元、自分なりにサイズを考えて注文して長い納期の後やっと来たと思ったら、注文後からお世話になりだしたPRSさんで『イマちゃんさん、残念ながらそのサイズは前後とも0.5J足りないですね～、WRXSTI競技専用サイズのRE30買いましょう！』と言われて、RE30を2セット買って以降ほとんど全く使用していなかったのです。

RE30を見慣れるとスポークが太く感じますが、SAAホイールよりはカッコいいので仕事の移動やら普段はこれで行こうと思います♪

『ガンメタCE28N+僕のGVB、カッコ良い～！』
････と勝手に思っています♪

今のノアSiとは来週の土曜日にさようならなので、ひたすらラストのドライブ行っています♪

あ～、良いな～、パドルシフト！

もっといいのは車内が見えるミラーが付いているんです、これは次型ノアでは省かれたそうです。この点は妻の不満点だそうです・・・・

という事で南知多ビーチランドに行って来ました。と言ってもほとんど美浜サーキット行く道と同じで味覚の道ルートです。

水族館には良く行っているのにイルカショーというのを40歳にして初めて見ました！イルカが凄くカッコ良くて、アシカが可愛くて賢くて・・・・あれ見るともう世界水泳とかで天才的人間レベルの凄い泳ぎを見てももう感動できないかもです！

帰りには息子が『今日の昼ごはんに海鮮丼から選びたいな～』と言うので、モロサキを回って魚太郎に寄って妻と僕は海鮮定食と息子はいくら丼で、まだ小さな娘は取分けました。



朝＆昼抜きの南雲ダイエッタ～なのに、不本意にも海鮮ランチを食べてしまいました(汗)
現在胸焼け中です・・・

休日には僕がハンドルを握りますが、ノアは凄く乗り易くて良い車ですね♪♪

昼から時間が出来たので荷物を積んで約一年ぶりに美浜サーキット周回アタックしてきました♪

準備をして1時半過ぎに出発して、コースに着いたのが２時過ぎ、タイヤを換えて14Cと15Bだけ2本走ってタイヤ交換して帰って来ました。

久しぶりに4速全開から入る1コーナーとBSEでのブレーキが余ったり、オーバーランしたり・・・・・フェニックスコーナー出口はジムカーナコース設定上、いつも出口までイン側をペッタリ回っているので、久しぶりにアウト側の縁石まで使うワイドライン(本来の周回ライン)に対応する事が出来ず・・・・

車高＆減衰は2015年ジムカーナDAY仕様のままです。

クーリングを挟みながら6周だけアタックして45.3秒が出た時のシフトポジションはこうでした。(汗)

・最終コーナーを抜けて右にコーナーしている上りの直線は2速→3速→4速
・1コーナーで4速→2速
・ダンガリーコーナーまでの右に回り込む区間で2速→3速
・1ヘアピンを3速→2速
・裏ストレートで2速→3速→4速
・BSEで4速→3速
・定常旋回で3速→2速

PRS4.300ファイナルはノーマル3.900ファイナル時と比べて同じシフトポジションで加速できる箇所は加速が抜群に良いのですが・・・・メインストレートと裏ストレートで１回ずつシフトアップが増えた事により僕はシフトアップが遅いので【シフトアップロス0.3～0.4秒】×【2回分】のロスは増えてそうです。

という事で通常BSEは2速に落として2速→3速→2速と定常旋回に向かう区間ですが、BSEを3速で抜ける事でシフトアップ回数を1回減らしてみました。

前からうすうす気が付いていましたが、PRS4.300ファイナルはシフト回数が同じ時に加速区間で抜群に威力を発揮しそうです！！シフト回数が増える場合は・・・う～～～ん、どうでしょう！？(笑)



何だかんだで久しぶりの美浜サーキット周回したのですが、とても難しくて楽しかったです♪♪

1/11(日)は3連休の初日に朝から夕方まで鈴鹿サーキットでたくさん遊んだので、二日目は自宅でゴロゴロも良いですが、しばらく行っていなかった家族ドライブもかねて㈱PRS経由で彦根城までドライブしました♪

㈱PRSモータークラブの練習会がｷｮｳｾｲである日でしたが、彦根行くドライブの途中で寄れるのでライセンス更新費とクラブ費を払いに行きました♪




今回は城に上がる前に南側の街を歩いてみました。

息子曰く商店街入り口のたこ焼き屋さん美味しかったそうです♪



つまみ食いにはちょうどいいサイズでした♪


もうチョイいろんなお店があると良いな～と思いました。
近江牛屋さんは子供二人のランチには値段が高すぎると思ったので止めました(汗)←しかも妻も朝昼抜きの南雲ダイエット中なので・・・

さっ、彦根城上がるぞ～っと、お城の前の駐車場まで帰ったところで雨が降ってきたので敢え無く撤収～・・・・ところが木曽三川公園まで帰ってきたら空は明るく晴れていたので、公園に寄りました。


家族ドライブ打ち上げは赤から鍋でスーパードライ大ジョッキ3杯で締めました♪