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JMRC近畿ｼﾞﾑｶｰﾅ・第6戦GT4WDでの表彰台GETの嬉しさと興奮冷めやらぬまま、自宅ではなく道中の三重県は亀Ⅷ食堂市亀山市に向かいました！！！

と言う事でジムカーナの後は☆やまいち☆さん主催のオフ会に参加させて頂きました♪


いや～、同じ車両に乗る車好きで飲むアサヒ・スーパードライはもう最高でした！！！
※みなさん泊りでホテルから歩いて行ってます。


次の日は鈴鹿ツインサーキットに行きました♪


前車GRBBスペックCでは良く行っていたのですが、GVBでは一回も行っていないです。と言う事で会員も切れて、５年半ぶり？？に入り口で入場料500円払いました。行くのは3年半ぶり？




受付にはあの頃と同じで変わらず可愛いお姉さんといつもの受付のダンディーな男性から、『久しぶりだね～』『また走りに来てくださいねっ♡』と声をかけて頂き嬉しかったです！！今はジムカーナばかりですが、たまにはサーキットも走りに行こうかなという気分になりました！

ｱﾚがﾅﾆになり精神的にかなり参って凄く凹んでいたので、亀Ⅷ食堂の反省会には行かずに落ち込みながら一人帰路につきました(涙)先に帰宅してすみませんでした・・・・

参加のみなさん、楽しい時間をありがとうございました！！！

なんだろうこの楽しさ！！

JMRC近畿ｼﾞﾑｶｰﾅのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼﾘｰｽﾞ(地区戦)＆ﾐﾄﾞﾙｼﾘｰｽﾞは、とにかく参加者とギャラリーが楽しめる凄いジムカーナイベントだと思っています！！G6・ファインアートラウンドなみの楽しさです！

と言う事で、また遊びに行って来ましたJMRC近畿ｼﾞﾑｶｰﾅ・ﾐﾄﾞﾙｼﾘｰｽﾞ第6戦GT4WD♪♪


人生初走行の名阪Eコース、2014年全日本選手権を見学した際に駐車場として止めた経験はありますが、まさかここでｼﾞﾑｶｰﾅ競技に参加するとは思いもしなかったです！

そういえば、名阪ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ入口の西名阪道をくぐる所でODOが20000kmになりました。約2年11ヶ月で20000kmも走りました♪(この車は大好きで売る気は全く無いので、僕のGVBが中古車市場で出回る事はありません。)


そういえば主催者さんが氷を用意しておられて、『飲用ではないですがドリンク冷やしたり、色々と冷やすのにお使いください』と氷の配給までありました！！さすが近畿気配りまでも違います！！西山さんありがとうございました！

うんちく垂れてもﾅﾆを書いても、タイム表の結果と動画はありのままのﾅﾆを表すんです！百聞は一見にしかず・・・・動画と結果が全てです(笑)
※タラレバと生タイム比較は大嫌い！それ言いだしたら、参加者みんながチャンピオンですよ～(爆)

【完熟歩行で渡されたコース図と僕が組み立てたシフトポジションとサイドターンポイント】
※後半セクションの270度ターンは走った全部がほぼ完ぺきでした♪♪


【TRY1　暫定2位　1分24秒5】　メモリ不足で途中で終了～

【練習走行】　スタートだけの動画(笑)　
1速→2速のシフトアップロス約0.4秒を削る為、試しに7500rpmで2速発進スタートをしてみました(汗)
吸＆排気＆ECUを何もやっていないパワー系はPN仕様で非力な僕のGVBだとトルクが足りず？ハーフクラッチの時間を1速スタート時より長く取ってつないだのにストール気味・・・・・(汗)
　　

【TRY２　暫定？2位　1分21秒3】　　やった～『ミシシッピ組曲第4曲：マルディ・グラ』鳴らしたぜ！！
※この後、上位3台で行われるスーパーラップでさらに勝負を決めるのです！！
　

【スーパーラップ　1分22秒０　タイム更新できず(涙)】
※TRY2までで3位だった選手に0.1秒かわされて3位に落ちましたが、表彰台はGET！♪♪


3位ですが、表彰台は嬉しいな～♪
※BSなのでDL帽子もらえませんでした(涙)DLは練習で使っているのに・・・・


JAF公式戦の楯とメダルも嬉しいな～～♪


honey-evoさんとPN4で表彰台に一緒に上がれるようにぼくなりに経験を踏んでます♪

JMRC近畿ｼﾞﾑｶｰﾅはとても楽しいんですよ！中間を過ぎるとピコピコンと音が鳴ったり、ワンちゃんが鳴いたり、クラスベストを更新すると心地良い『ミシシッピ組曲第4曲：マルディ・グラ』が流れます♪走った方もギャラリーにも解りやすい！

JMRC近畿ジムカーナは初心者にとても親切で、上級者には走りごたえもあり、素晴らしい公式競技です！！ジムカーナ好き＆やってみようかな？の方もみんなで盛り上げましょう！！表彰式も楽しいです♪嬉しかったドライバーも悔しかったドライバーも最後は笑顔で帰れます♪♪♪


主催のみなさん、運営のみなさん、オフィシャルの皆さん、参加の皆さん、お連れの皆さん、ありがとうございました、お疲れ様でした！！！

7/20（海の日）にオフ会で電光掲示板が無いサーキットを周回するので・・・・

GRBB型スペックCでサーキット周回走行をしていた時に使っていて、捨てずに保管しておいたH●S・サーキットアタックカウンターをこの度GVBDスペックCに装着しようと思います。

GVB買った時はまさかジムカーナ競技＆ジムカーナ練習会にこんなに嵌るとは思わなくて、ゆる～～くサーキット周回できればとGVB納車後に車速センサーだけ潜り込ませていました♪


と言う事でマグネットセンサーをサイドステップに両面テープで貼って、12Vシガーライターに挿せば後はモニターをどこに貼るかだけです。

モニター装着位置には今のところ２つ案があります・・・。

①GRBB型スペックCと同様の位置、この位置は好きでした！！※懐かしい写真


②ブーストメーターに養生テープを貼って、その上から両面テープどめ！！（笑）


吸気・排気・ECU・エアクリ素材等、パワー系は何も弄っていないメーカー出荷状態のド・ノーマルな僕のGVBはそもそもがブーストメーターを頻繁に見る必要もなく・・・・・（汗）

明日の公式戦後に装着するのか、今このブログを入力した後で装着するのか？

あ～、４連休・・・2日目の今日は夕方から町内のお祭りのお手伝いと娘の子守りをしなきゃです（汗）