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フロアジャッキに被せて使うゴムパッドもボロボロだったので・・・


フロアジャッキを買って、このゴムパッドを買った時にブログで『ジャッキポイントに合わせて溝で使うと切れますよ～』との情報を頂いていましたので、サイドのジャッキポイントで上げる際も溝ではなく面で持ち上げていたので、3年持ったのかな？(汗)


これでリアデフ上げる時も、マフラーパイプまでの高さが稼げてより安心です♪♪


メンテ後のフロアジャッキですが、3.5～4.0ストローク位でこれ位上がる様に戻りました♪♪

いや～～～、この１ヵ月半は超大変でした！！

これでしばらくは人並みに週末を楽しく遊べそうです♪

早速ファインアートさんの名阪Eコース・レベルアップ練習会にエントリーしてお金を振込みました♪

honey-evoさんとジムカ―ナ＆チューニング談義してついでに名阪Eを走って来ようと思います♪

年初からの超繁忙期第１弾に続き、第２弾も無事にこなし打上げ第１弾にホルモン焼き屋さんへ！

今晩は、生大→生大→ハイボール→生中→生中・・・と週末に向けて控えめにしました(笑)






サイドメニューの牡蠣フライ、とても美味かったです♪

あと・・・・明日と明後日と打上げ第２弾＆第３弾が続く予定です、肝臓が持つのか・・・・・・(汗)

土曜日は風が無ければ師崎で海産物を買って、自宅の庭で海鮮BBQしようと思っています♪♪

何時だったかブログにあげた『フロアジャッキが落ちて来る』、とかのその後です。

その後は特に問題も無く使用できていましたので、あの日はたまたまかな？とか思っていましたが・・・違いました！！

なんと一番大事な使い時のJAF近畿ジムカ―ナ選手権の本番出走前に馬から下ろそうとした際に上がらなくなりました(滝汗)　チームT2のランエボⅨ乗りの方から急遽お借りして凌ぎました。帰りは総長さんに借りて、皆さんに迷惑かけながらのタイヤ交換となったのです(涙)

繁忙期が終わったのでアストロプロダクツに足を運んで必要なパーツを買って、購入から約3年目で初めてフロアジャッキのメンテナンスしました。



コレが




【整備手帳①】

こうなって


【整備手帳②】

完成！！




新品を買えば約26,000円、それが浮いたとともに直せば使えるモノを廃棄してまた買うところでした。

助け船を出して頂いたオザミさん、マメゾウさん、ありがとうございました♪

フロアジャッキがちゃんと動かないと如何に不便か身に染みて解りました(汗)

今後は愛車だけでなく、フロアジャッキも定期的にメンテナンスしようと思います！！

愛車WRXSTIスペックCを買って4年半、気が付けば30,000kmも走りました。



最初は3年位で次の車に買い換えようとか思ってましたが、愛着が沸きすぎて売れません(笑)

バリバリ仕様のSA3競技車両のエボⅩRSを買ったら、デフとファイナルとクラッチを純正に戻して、ダンパーとバネも街乗り仕様に仕様変更して快適な街乗り仕事の足仕様にしようと思います♪

まだまだ大事に大事に手をかけて楽しく乗ろうと思います♪♪

行って来ました！！

JAF近畿ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権第１戦・名阪C



クラスはラジアルのB車両のB3ではなく、Sタイヤ履いたSA車輌とSC車輌の混走のS3クラス！！ナンバー付はSA3クラスなのでSC混走ではありますが同じレギュレーションで競えます♪♪

昨年末からのSタイヤでの練習ではβ02の方が扱いやすく、Sタイヤ大丈夫か？と疑っておもっきり走れていませんでした。

開幕戦でホクホク新品Sタイヤを投入しても先入観が抜けず・・・・、連続スタートによる温間スタートはSタイヤ抜群が、冷間スタートには初期グリップに自信が無くイマイチ全開でイケてませんでした。

そんな状況で始まった開幕戦、やる事はやったので・・・・


コース図はコレ※後で写真貼ります。

【TRY1・1分20秒171　中間39.734秒　後半40.437秒　で暫定5位】

タイヤ余っていますし、ブレーキでも練習でSタイヤの冷間スラートを信じられない延長で来た為緩いブレーキからのオーバーラン・・・からの360度ターン(汗)他もボトムスピードが遅すぎました(涙)

リザルト表を見て・・・前半も後半も絶対的トップ・辰M選手と2秒づつ離され

【TRY2・1分18秒394　中間38.129秒　後半40.273秒　で逆転され6位】

前半はターンの旋回速度が少し足りませんが3位争いには絡める中間タイムが出ていたので自信が付きました！後はターンとかスラロームが無い加速区間をいかに速く走るかが課題です！！(汗)

いつかこの一角を崩して上がりたいです！！おめでとうございました！！


お楽しみ抽選会は冬場の靴の滑り止めが当たりました♪


あっ、車は抜群に速かったですよ！！
僕が遅いだけです、WRXさん性能を引き出せずごめんなさい。


主催の皆さん、オフィシャルの皆さん、参加のみなさん、ギャラリーのみなさん、お疲れ様でした。少しずつSタイヤに慣れて、トップ陣と競えるところに行ければと思います！！