イマちゃんのブログ一覧

6/9(日)は次の週のJAF中部ジムカ―ナ選手権・鈴鹿南に向けてキョウセイで練習してました。




この日のライバルはジムカーナ始めた頃の憧れであり、当時のチャンピオンで、現在は中部ジムカ―ナ選手権SA4クラスのライバルであるエボⅩ･RSのU藤選手！！


雨の日は屋根の下は参加者の荷物置き場になるので、愛車は屋根なしです。
走行後も雨の中で軽くボンネット空けます。


ただし、メンテとかタイヤ交換する際は屋根下の乾いた場所がエントラントの為に取ってあるので、代わる代わる使用できました♪

コースはコレ・・・・A(ロング)もB(ショート)もあり、僕はショートで回す練習がメインです！！


【走行動画　ロングコース】・・・・最後にゴールパイロンを(涙)＋5秒


雨はDIREZZA03G・S5(ソフト)････


乾いてきたらDIREZZA03G・M5(ミディアム)････


タイヤ面倒なので一年を通してβ02でSA4走ろうかと思っちゃいます(笑)

楽しく走れました♪♪

5/26(日)はJAF中部ジムカ―ナ選手権・第四戦・プレジャーテクニカルジムカ―ナIN奥伊吹に参加して来ました

PN4の友達と待ち合わせして入りました♪
PN4とSA4とSCはタイム差はほぼ無い状態････むしろPN4(神様・茅野様)がオーバーオール取る事もあるので、クラスを超えて4WD一括りのライバルです！！


そして、パドックではいつもの状態････当たり前になって来ました(汗)




ライバルと言うか、まだ遠い存在の中部の先輩方です！！
H選手、H選手(息子さん)はお二人ともまだ23歳なのに中部SA４では僕より先輩です！速いです！


コースはコレです。


【TRY１】　暫定5位！


【TRY2】　最後のターンで軽くひっかけてしまい10位(涙)、ひっかけなくても10位ですがタイム差は接近できました！！前半がチョット･･･


【結果表】と【前半＆後半タイム表】です。僕以外はランサーです。
だんだんと上位との差が無くなって来ましたので、いつか4～7位に入りたいです！！




全体的に２～３速を使う加速区間で離され、ターンセクションではほぼ差が無いと言うか中間位に居れるようになりました！

GVBはカタログ値308馬力なので、カタログ値280馬力＆300馬力のエボⅨ＆エボⅩには負けれません！！

プレジャーのクラブ員で、奥伊吹と言えど、この日はエントラントなので片付けは一切ありません♪オフィシャル組が店に戻る前にプレジャーに寄ってササッとデフオイルを換えてシレ~~と帰路に着きました♪上りの一宮JC付近は渋滞でした


参加の皆さん、オフィシャルの皆さんお疲れ様でした♪

今度こそ！！！！

今年はこちらの練習会ばかり参加しています！！

狭い間隔のパイロンで回せるのが良いです♪

地方選手権や全日本選手権は狭いパイロン間隔に対して、ターンの進入にほぼ全部に規制パイロンが付いてますので、練習内容もレベルアップしなきゃです(汗)

コースがロングとショート(パターン練習用)と分けてあり、どちらかと言うと今の僕にはショートが美味しいです♪

今回は翌週にあるJAF中部ジムカ―ナ選手権・奥伊吹に出るのでその練習です。

こちらはロングコースの方です。
【走行動画】


同じクラブの平N選手に撮ってもらいました！！！

SONYハンディーカムを修理に出していて、デジカメの動画撮影モードで撮って頂いたのでかなり撮り難かったと思います(汗)

この後、H野選手にアドバイスを頂いて、もう少し小さく回れるようになりました♪

WRXSTIの1号機ではありません。

ﾐﾆ四駆の1号機（白色）と3号機（ガンメタ）です！！

以前から懸案事項でありました、コースアウト所謂一つのCO対策です。

リアはアンカーシステムである程度は入るのですが、フロントが固定式だったのでジャンプの着地でフロントからコースの枠に落ちた時に弾かれるので、オートトラックシステムを導入！！

横から見ると普通の感じです。


ヒクオ（提灯）がある程度持ち上がるとスラストが入って行きます。


これが見よう見まねで作ったフロントのオートトラックです。


リアはアンカーです。


【動画】ここら辺に動画を入れる予定です(笑)

今まで仕組みがイマイチ解らず導入していなかったフロントにオートトラックシステムですが、恐る恐るテスト走行したところ下記の3つをクリアできました♪

・面を走行中は限りなく0スラストに近くなり抵抗を受けず車速が伸びる
・レーンチェンジではヒクオ(提灯)が上に上がるので鬼スラストになりCOしない
・運悪く微妙にコースの枠に落ちてもスルッと入る
　
3号機はシャシーの色も変更！ガンメタからオレンジにしてみました。

後は2号機（ピンク色）と製作中の4号機(ブルー)にも導入しようと思います！！

GW中は焼肉とBBQが多かったので、最後の日は久しぶりの糖質摂取日にしてランチに本丸亭に行きました♪
博多ラーメン・バリこて４倍です♪♪表面は美味しい背脂だらけです！


妻は普通の博多ラーメンでした。


4つ目でスープを入れてもらえますが、切りが無いのでスープの無くなる替え玉４つで止めときました。


楽しいGWでした♪♪

いよいよJAF中部ジムカ―ナ中部地方選手権の第3戦が来ました！

少しづつですが、差が縮まって来てますので♪WRXSTIの良さが出せれば！！・・・とか思いながら、ランサー勢を相手に走ってます(汗)

ミディアムコンパウンドのM5しか持って来てませんので直ぐにこのスタイルに




コースは・・・・あれっ？昨日の前日練習会とパイロン位置がほぼ同じ？一緒？




差が出るターンのところは完熟歩行で何回も確認しました。




【コース図】　　ゴール前の2本は11歩しか距離がないんです(汗)


【TRY1　暫定6位！おっ】


【TRY2　10位確定(涙)】


少しづつですが、3位までとのタイム差が詰まって来ているのが収穫でした！！！


なので練習では出来なかったターンの潰しと、組み立てに関しては周りはPN4,SA4、SCと４WDが走るクラスは僕以外ランサーばかりですので、ランサーでない事を言い訳にせず、GVBの良さを活かせる組み立てを考えてみようと思います！！

走行後、表彰式までの間にT中さんとカレーを食べて


IOXアローザのツルツル食感の美味しいソフトクリーム食べました♪


帰りは東海北陸自動車道の大渋滞を考えて北陸道で帰りましたが、一宮JC渋滞を避けるために手前で降りてプレジャーに少し寄り堤防を走って長島ICルートを選びましたが、実は東海北陸自動車道の事故があり僕が通過する位の時間は合流側から入って来ないので渋滞無かったみたいです(汗)

主催の皆さん、オフィシャルの皆さん、参加の皆さんお疲れ様でした。