クルマの ある 生活.....

若い頃は、新車ばっかり乗っていました。
しかし、甲斐性のない私は
ローンでクルマ買って
毎月の支払い/燃料代/保険
オイル/タイヤ......等等
維持するだけで精一杯！
とても パーツなんか買えません。

収入も少し増えたところで
ポルシェとかランチアとか
ケータハム、それとアルファ
乗りたい！と思って
本気で中古車屋さんを巡った事も
ありますが、輸入車の、まして中古では
修理を含む維持費は膨大なモノとなり
現実的では、ありません。

幸い 実家暮らしだったので
家賃など無く、恵まれた生活だったのですが
それでも 払い切れるとは思えません。

当時 職業が機械工具の営業
だった事もあり
さまざまな工場に出入りし
時々 趣味を兼ねて ショップなどに
営業して 取引してもらい
工具の知識 加工の知識
そして クルマ固有の問題点など
聞くにつれ、自分でやらなきゃ
費用は浮かせられない！
と 思いました。


営業の特権として
仕入れた商品の価格は
自分で決められたので


工具の価格は最小限で済み


旋盤やフライス加工は
お客さんにワンオフパーツ作ってもらったり
(バネ屋さんに サス頼んだ時は自動車用と
バレて 断られましたが (^◇^;) )

しかし そこまで特権を乱用しても
輸入車の専用パーツはどうにもなりません

そりゃ ヤ⚪︎セに友人がいた時は
整備工場で溶接機使わせてもらったり
しましたが、そう毎回出来る事では
ありません。

そんなこんなで
中古車を購入して
出来るところは、自分でやる
というスタイルになったのですが

最初は国産車
やがて情報を集めて
禁断のイタ車！
(全国のイタ車乗りを敵に回してる？)
とは言え、イタ車固有の問題は
自分で解決出来る事は
ほとんど無く、もっぱら
「持病を発症していないか？」
の「見る目」を養った感じですが


で まぁ、週末にクルマ イジって


クルマ眺めながら
飲むコーヒーがうまい！


そんな「クルマの ある生活」を
送っています。