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  5. エンジンを10ミリ落としている人のために [ぐを]
おわーりははじまりー
イイね！
   
2011年09月24日

エンジンを10ミリ落としている人のために

みんなこれくらいは工夫してらっしゃるのですかね。

今更で恥ずかしいですが、具合いい組み合わせを見つけました。




整備手帳



ジャッキアップしてエンジン浮かせてた苦労は一体なんだったんだ・・。



こっちの方が好きです＾＾；

ブログ一覧 | 工具 | 日記
Posted at 2011/09/24 21:47:55

   

イイね！0件



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この記事へのコメント

†遊夜†
2011年9月24日 21:57
自分は助手席側は下からやります。

工具の組み合わせは気分でw
コメントへの返答
2011年9月24日 23:01
ほー
下からとは盲点でした！
でもジャッキアップしたくないので却下です＾＾；
miner
2011年9月24日 21:58
あう～！
前期型はDIコイルがはずれんのですよ！！！

＃GDBなんかのへにゃ○ンDIでも不可っす！
＃＃もう慣れたけどね、
コメントへの返答
2011年9月24日 23:08
わはは！
プラグの前にＤＩをやっつけないといけないのですね＾＾
ふにゃちんでも駄目ですか。
確かに私の車でもプラグコード嵌めこむのにやや苦労しますのでＧＤＢのでも駄目でしょうね。。
なべ管理人っす！
2011年9月24日 22:36
参考にします！
コメントへの返答
2011年9月24日 23:08
ぜひ！！
JAX0555
2011年9月24日 23:46
助手席側は下から
運転席側は上下からですね

板らちぇが使えると
かなり楽になるんだけどなぁ
コメントへの返答
2011年9月25日 0:02
下から作業するのはエアクリやウォッシャータンクを撤去するのが面倒だから？
ジャッキアップして潜るほうがダルくないですか？？
みや＠ＪＡ４+ＧＣ８
2011年9月25日 6:57
オリジナルＢＯＸの使えばそんなに苦労しないでラクですよ～
コメントへの返答
2011年9月25日 10:52
エンジン下がってるのでオリジナルボックスのでもフレームに当たるのではないですかね？
オレンジインプ
2011年9月25日 10:27
早くコンパしてくれよ！
コメントへの返答
2011年9月25日 10:54
誰がいつそんな約束を！？？
モーレツシゴキ教室にでも行ってきてください。
yui108
2011年9月25日 22:09
これが嫌でエンジン下げてなかったわたくし。
ｲｲﾈ！
コメントへの返答
2011年9月25日 23:27
これでもう楽勝です＾＾
あと１センチ下げてもいけるかも！？

   

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