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整備手帳

作業日:0001年1月1日

EJ257をパワーアップしてみたい その10 (GRBオイルポンプ)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
SG9
ローター厚み10mm
2
SG9続き
吐出圧 600rpm98kPa(1.0kgf/cm2) 5000rpm294kPa(3.0kgf/cm2)
吐出量 600rpm4.6L/min  5000rpm47.0L/min
リリーフバルブ作動圧 588kPa(6.0kgf/cm2)
3
GDB-F
ローター厚み、吐出圧、吐出量、リリーフバルブ作動圧ともSG9と同じですね。
4
GRB
ローター厚みが11mmにアップ。
吐出圧は5000rpmで392kPa(4.0kgf/cm2)にアップ。
吐出量は600rpm6.4L/min、5000rpm63.0L/minにアップ。
リリーフバルブ作動圧は逆に538kPa(5.5kgf/cm2)に下がっています。

今回はこのGRBオイルポンプを取り付けました。
ちなみにBP用?とかはローター厚みが12mmとか!?
5
※H25.2.4追記

慣らし後、全開走行で油圧確認。

油圧計:デフィ旧式リンクメーター
使用オイル:モービル15W-50
エレメント:純正

アイドリング4.0キロ
リリーフ7.5キロ

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この記事へのコメント

2013年1月20日 22:53
お疲れさまです。

コレは何の資料でしょうか?
私も色々調べたのですが、詳細は分かりませんでした。

ココまで詳しく載ってると安心して使えますねぇ。

コメントへの返答
2013年1月20日 23:23
ありがとうございます。

これはディーラーで見せてもらった資料です。
ポンプの能力は、いろいろと都市伝説っぽく語られてる感がありましたので、ここらでハッキリさせてやろうと思いました。

みなさんの参考になると嬉しいですね^^
2014年6月7日 22:14
質問させていただきますm(__)m
EJ20ならオイルポンプは互換性あるのでしょうか?
コメントへの返答
2015年9月3日 22:05
コメントありがとうございます。
GC8のEJ20G&EJ20K&EJ207とGDBのEJ207とSG9のEJ255のポンプはFAST2で検索してみると全て互換でした。
また、SG9のEJ255とGVのEJ257のブロックの品番は同じだったはずなので(手持ちのFAST2では古くて未確認)、今回EJ257にGRBのオイルポンプを流用できたということは全てに流用が可能なのかなと思います。
中途半端でごめんなさい^^;

2014年6月8日 7:29
回答ありがとうございます。
GRBのポンプの品番と価格わかりましたら教えて頂けませんかm(__)m
コメントへの返答
2014年6月8日 23:32
15010AA360だと思います。
価格は13100円から改定されて上がっていると思います。
ディーラーでご確認ください。

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