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きむじの愛車 [ダイハツ MAX]

整備手帳

作業日:2022年5月5日

リアサスペンション交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エッセに乗ってる時に中古で購入して温めておいた880コペン用D-SPORTサスペンションに交換です
2
リアから始めます
MAX純正サスペンションで指3本くらいです とりあえずジャッキアップします
3
純正と比較ですが 結構短く太いです
穴径は同じでした
上下のボルトを外しますが 固着してかなり固かったです
4
ガレージが散らかっていて狭いので左右別々に交換します
両方一気に外せば手で取れるかもしれませんが 縮まないのでスプリングコンプレッサーで外しました
途中でバンプラバーも外しました
5
一度も交換していないのでカピカピです
6
コペンとMAXは同じ品番でした
7
黄色が増えてテンション上がりますね
8
予想以上に落ちて指一本になってしまいました…
そのうちラバースペーサーでも噛ませようと思います

イイね!0件




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