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イイね!
2009年08月13日

長距離走行前点検で

長距離走行前点検で 今晩出発なので、ガレージで点検。

メーター内のブレーキパッドインジケータが点いたので、念のため確認。

12ヶ月点検で残量確認してあったし、結構早く点灯するって話しだったけど
ホイールの隙間からの目視でも5mmはある。
やっぱり早過ぎるんだって最後の1本を見ると
どう見ても怪しい干渉傷が見え、一周…





パッドセンサーが干渉しとる…orz

被覆が削られハーネス見えます。



まあ、安いセンサーなので、パッド交換毎にセンサーを換えても良いくらいの物だし、原因判ったし。
ホイールの塗装剥げたけど。大した事でなくて安心しましたり。


連休後しばらくしたら予算組しよ。
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Posted at 2009/08/13 18:29:16

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この記事へのコメント

2009年8月13日 19:53
愛媛から帰りの頃には復旧してると良いですね!

道中トラブル無いように(^^;)お祈りしときます。

気をつけて下さいね!!
コメントへの返答
2009年8月13日 20:15
有り難う御座います。

夜間は比較的空いているみたいなので、
新潟経由を少し端折って行くかもです。

日中渋滞チェックしていましたが、
中央道と関西方面は例年通りなので、
出来るだけ今晩進んでおこうと思います。
2009年8月13日 22:51
ブレーキパッド‥‥。前者のアウディTTの時、フロント目視残6~7ミリから、一気に右のパッドだけがなくなってしまい(APの6ポットブレーキキャリパー&ローターセット)、ローターを削ってしまい、ローター交換の憂き目に会ったことがあります。
ブレーキは、命綱ですし慎重に取り扱ってください。
どうか、お気をつけて帰省してください。安全をお祈り申し上げます。
コメントへの返答
2009年8月14日 2:29
ありがとうございます

残量はマメにチェックしてます。
最後付近まで使うとローターも偏摩耗し易いですからね。

一応、ローターとパッドは維持費としてこの件以前に価格チェック済みですが、カツカツで維持してますから予算繰り待ちです…汗


この夏休みで、2000キロ以上走るので、休み明け早々には手配する事でしょう。
2009年8月14日 20:09
ヴ恋慕入れちゃえ!\(≧▽≦)丿
コメントへの返答
2009年8月14日 21:18
964型は標準装着でブレンボですわ。
カレラ4は4輪とも4pot装着と超贅沢仕様ですからね。
ブレーキはフィールは絶品です。

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