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2009年10月17日

無償修理

７月に購入したばかりの通勤用ＣＵＢ１１０にホンダから通知が届きました。

先行情報は届いていたものの、やはり三菱のリコール隠し以降気になりますね。

今回のはハーネス取り回しによる不具合なので、試作段階で良く考えて造り込めは回避出来た様な件に思えます。

こんなの１件で簡単に利益吹っ飛ぶのに…

こういうのをみると旧い車両は不具合も対策も判りきっているので、維持管理がし易いと思うのは曲がった見方ですかね？（笑）

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Posted at 2009/10/17 13:03:13

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michi911 2009年10月17日 17:38 今晩は。職場の車ホンダバモス、去年の3月購入して以来コール修理件3回手紙が来ました。新聞には載っていないですが、迷惑ですね。わざわざデイラーに持ち込みが面等くさいです。	コメントへの返答 2009年10月17日 19:43 危険性の高いものはリコールで、必ず対策が必要なので、メディアにも載りますが、緊急度が低いものだとサービスキャンペーンと言って呼び出しだけです。確かに何度もあると煩わしいですね。営業車だと損害も被る訳で、次の車両考えちゃいますね。メーカーに取ってもマイナスイメージなはず。もっとよく試してから発売して貰いたいですよね。
あさひ。 2009年10月17日 18:07 古い車両のが作りがシンプルでいいですよね。すぐに手を入れられるし（笑）最近のは正直どうも・・・。車やバイクの電子化もされすぎてて、何かあっても急な対処は難しいですし。便利な反面、怖さが(^_^;)	コメントへの返答 2009年10月18日 1:45 RF3辺りは排ガス対策で薄すぎたのか始動不良だかで何回かECU交換してますね。あまりに続いたからかその辺りから書き換え可能なROMへ移行したと思います。内容の納得行かない修理は遣りたくないですね。どちらにせよもう少し煮詰めてから出せば良いのに・・・
かせっち 2009年10月18日 6:24 その前にカブにはﾖｼﾑﾗのﾁｬﾝﾊﾞｰ入れてDOUBLEﾃﾞｨｽｸにして～～っ！(爆)	コメントへの返答 2009年10月18日 9:12 モリワキのマフラーが欲しいけど、ぽるぽるに予算回ってます…。ファミリーカーですから。。。（笑）

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