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イイね!
2009年12月23日

夜間のテストドライブ

夜間のテストドライブ 週末にやり掛けのまま放置していたスタッドレスタイヤの入れ買えを仕事の後にこなして、試運転を兼ねてチョット近所まで夜間ドライブへ。

純正16インチのサマータイヤから同じ純正16インチのスタッドレスへの交換で、実質タイヤの入れ替えだけだったのですが、ハンドリングが随分と軽快に成りました。更に、パターンノイズも格段に減り、乗り心地も向上しました。

サマータイヤはスポーツタイヤのパターンもありますが、硬化してより硬くなっているようです・・・

春には予算繰りして新品タイヤを奢ってやりたい所です。



そうそう、整備手帳にホイール脱着の拘りを少々載せておきました。

こんな事を遣っているから作業時間がやたら長いと言うのはありますが、折角DIYで行っているので、「時間=利益」の制約のある作業ではないので、自分の納得の行く作業にしたいですから・・・
ブログ一覧 | ドライブ | 日記
Posted at 2009/12/23 21:44:02

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この記事へのコメント

2009年12月24日 7:00
ホイール脱着時の作業、なるほどです。
ホイールの当たり面なんて真っ黒ですから。
次にやってみます。
コメントへの返答
2009年12月24日 23:02
やっぱり気にしないですよね…。

バイクだとホイールに直接ディスクが付いているんですが、面出ししないとジャダーが出たりするので、同じ要領でやってみました。
2009年12月24日 7:11
サ行お疲れ様です。^^

『ホイール脱着の拘り』拝見しました。
分かりやすくていい勉強になりました。

タイヤも夏と冬でそんなに体感が違うんですね^^
僕の住んでるところは、
ほとんど雪が降らないので
冬タイヤ履かせたことがありません^^
コメントへの返答
2009年12月24日 23:13
クルマの大事なパーツの一つですからね。
キッチリ取り付け事が重要です。

関東でも数年に一回はドカ雪が降りますし、ゲレンデ行くなら履かせた方が良いですね。安心感が違います。
2009年12月24日 8:39
ポルシェにスタッドレス履かせて
何するつもりだ?(爆)

RRは雪道走ったらまじで死ぬぞ。アクセルですぐスピンだ。(爆)

ましてスキー場そばの坂なんか全然上らず毎回邪魔モノになるぜ。(まじで)

パラダとか高速Pくらいなら良いけど。(爆)

…あ、CARRERA4かしら?(爆)
コメントへの返答
2009年12月24日 23:23
911乗りに石投げられますぜ…(笑)

4WDが全盛になるまではRRはトラクションの良さでラリーで活躍した経緯もあるのです!


ちなみにウチのはカレラ4なので4WDですからね。
2009年12月24日 9:58
スタッドレスタイヤを
装着したと言うことは~
雪でも乗るんですね(^^ゞ
十分気をつけてください!
コメントへの返答
2009年12月24日 23:27
ファミリーカーですから必要あれば雪でも乗ります(笑)

今までとはエンジン搭載位置が正反対なので、注意して乗ります。
2009年12月24日 14:11
いよいよスキー場へ、GO!ですね。

私は、「私をスキーに連れてって」世代なので、スキー場に4駆で行くというのには憧れがあります。(映画では、セリカGT-fourでした。)

帰還報告をお待ちしております。
コメントへの返答
2009年12月24日 23:30
ここに来て不況の煽りを受け、ゲレンデに行けるか微妙に成って来ました…orz


セリカの様に飛ばないまでも軽くドリフトしながらゲレンデ行ってみたいものです。(笑)

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