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イイね!
2010年08月22日

夏休み最終日

夏休み最終日 長い休みも今日で終わり。
今年も去年に引き続き964で帰省。

今回はDIY作業で色々と弄り、
トラブルも色々とあったので、
それなりの備えはして有りましたが、
大きな問題も無く全体的にはスムーズに走れました。


一歩間違えれば致命的なオイルクーラーファン不動の件も
標準装備の油温計と高速でのクーリング性能のお陰で
ほぼ高速移動の今回の行程ではまったく不都合はありませんでした。

これから原因の追究に入りますが、安価に直りますように・・・(ー人ー)



写真は親戚の子供
親がポルシェに興奮してたので近所までドライブ。
公園の駐車場でカメラを取り出して記念撮影。

幼い頃はこんな風景が良く有った気がします。
子供より熱心なお父さんが微笑ましい光景でした。


出発前の作業を整備手帳に載せておきました。
オーディオデッキ取り付け(リベンジ編)
(退屈に成った時の気分転換には必要ですが、i-Podでも足りないので。)

コンプレッサーオイル補充
(雨天走行や渋滞中に壊れたら大変なので・・・)

キャンバー調整
(長距離走行前のタイヤの延命処置)

<帰省中の燃費記録>
 給油日 走行距離(km) 給油量(L) 燃費(km/L)
10/08/14  603.0     60.23    10.01   埼玉→愛知(八王子まで下道)
10/08/19  621.6     63.5     9.79    愛知→愛媛→愛知(愛媛県内は下道)
10/08/19  328.9     31.86    10.32   愛知→岐阜(ほぼ高速のみ)
10/08/19  311.6     29.9     10.42   岐阜→埼玉(NAGバルブ付き)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/22 17:47:57

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この記事へのコメント

2010年8月22日 18:29
こんにちは!

燃費がすごくいいですね!
びっくりです。
コメントへの返答
2010年8月22日 22:17
ども~

下道だと6km/L台ですが、
高速使うと10km/L台ですよ。
平均取ると8km/L台ですが・・・

今回の行程はほぼ高速だったので
いつも通りの感じです。

皆もっと悪いのでしょうか・・・
2010年8月22日 21:07
こんばんは!
964に限らず独車は長距離走行でこそその威力を発揮しますモンねぇ。
移り変わる景色も含めてさぞ楽しいドライブだった事でしょう。
コメントへの返答
2010年8月22日 22:20
こんばんは

そうみたいですね。
街乗りよりも高速移動が多い方ほど
ドイツ車に乗っているがしますね。

今回の帰りは珍しく日中走行でしたが、
普段は夜間に距離伸ばす事が多くて
真っ暗な高速をひたすら何処も寄らずに
現地直行が多いので全然景色見れないのです・・・

2010年8月22日 21:27
NAGは知ってましたが
車用のあったんですね
確かに燃費に違いが有りますね
ちょっと興味が有ります
コメントへの返答
2010年8月22日 22:23
ご存知でしたか。

クルマ用は続々開発中です。
効果は判っているのですが、
環境対策で複雑化しているのと
年式、グレードなどで微妙に変化があったり、
とりあえず964は製作開始しました。
993も配管が同じなら取り付け可能です。
2010年8月22日 23:43
おおー

外車はやっぱ人気だな(爆
コメントへの返答
2010年8月23日 6:22
旧くても珍しいクルマは人気です。

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