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  5. うかれている場合ではなかった・・・ [すすむ＠９６４]
イイね！
   
2010年11月04日

うかれている場合ではなかった・・・

うかれている場合ではなかった・・・ NAGさんより９６４専用品の内圧バルブが到着し、
取り付け位置を考える為にエンジンルームを覗き込むと・・・

チョットエンジン低くないですか？？？

心配に成ってマウントを手探りで確認してみると、
大分伸びちゃってますよ・・・

携帯カメラで写真を撮ってみると御覧の通り。

これってマウントパンクってやつですか？


マウント結構するんだよなぁ・・・汗
ブログ一覧 | トラブル発生 | 日記
Posted at 2010/11/04 21:13:02

   

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９６４ エンジンマウント パンク？
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この記事へのコメント

bombsac
2010年11月4日 21:17
ありゃ
こんなふうになるんですね
純正よりも社外リジットタイプが安くて
ダイレクト感アップで良いと云われてますよね
コメントへの返答
2010年11月4日 23:47
ウワサ通り伸びちゃってます。

リジッドタイプは
フレームに負担を掛けるとか
振動が出るとかも聞きますので、
悩み所です・・・
クルママニアック
2010年11月4日 22:30
え～！怖いですね！
でも気が付いて良かったですね！更に悪化してからではもっと大変な事になりますから・・・4
コメントへの返答
2010年11月4日 23:49
エンジン落ちちゃうのかな・・・

もっと伸びるという話もありますが、
以前より大分伸びてる事は明らかですから
何とか処置したいところです。
ピース964
2010年11月4日 22:34
あらら・・・私がＯＨした時のより、伸びちゃってますねぇ・・・

確かその時は、ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ左右交換993用で 43,680円してましたねぇ。。。

ちょっと痛い出費ですね。
コメントへの返答
2010年11月4日 23:50
結構末期症状・・・？

そうなんですよ。痛い出費です。

と言うか直ぐに用意出来るのか？
って金額でもあります。汗
Ｊ'ＢＯＹ
2010年11月4日 23:16
手のかかる車は何とやらですが冷や汗お互いに？クルマ道を楽しんで行きましょうあせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）
コメントへの返答
2010年11月4日 23:51
もう少し目処が立っていたら楽しめるのですが、
今の所は痛みを味わっている所です（笑）

お互い前向きに復活しましょうね！
ひろぽん∞☆
2010年11月5日 13:45
まいどです～わーい（嬉しい顔）手(パー)
ありゃまふらふらこんなになるもんですかねexclamation&questionげっそり
お互い、頑張って、可愛がっていきましょうねグッド（上向き矢印）るんるん
コメントへの返答
2010年11月6日 0:40
どもども

何かイベントの終る頃合を
見計ったかのように次のイベントがあります・・・

今の所、致命的なのはないですが、
今回のは金銭的には痛い出費に成りそうです。

でも頑張ってみます。
son of a gun
2010年11月5日 19:02
あらーきちゃってますねぇー（・_・;
一度他も含め全体的にチェックされた方がいいとか？
早めのメンテの方が結果的に出費も抑えられることが多いのではと…。
頑張って下さいm（_ _）m
コメントへの返答
2010年11月6日 0:44
今のご時世
ウチの会社も不況の影響を受けているので、
一度に全部は厳しいです・・・

普段から複数の箇所を
色んな手段から安く出来る方法を考えて、
今回のように出来るだけ早期発見する様に
気を付けて見てます。

今回はどうするべきか考え中・・・

   

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