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イイね!
2010年12月16日

プチ レストア

プチ レストア 純正マフラーカッターを繁忙期でバタバタの中でしたが、何とか時間を見付けて磨き、取り付けしてみました。

納車時よりメーカー不明の社外品が付いていたのですが、何だか形状も素っ気なかったし、磨いても綺麗に見えない…。


そんな中でアンテナ張ってたら純正中古が手に入りました。もちろん格安。

汚れ落としついでに磨き始めましたが、縁の部品は強烈な絞りがされておりシワだらけ…
日本製ならもう少しマシな仕上げだろうに。

まぁ取り付けてしまえば大半は見えないので。


964のこのパーツ
特殊なガスケット形状からフレキシブルに調整が利くのですが、
個体差を埋める為か?
エンジンマウントの伸びを想定か?
イマイチ出来が良いのか悪いのか不明な部品です。
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Posted at 2010/12/16 16:05:36

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この記事へのコメント

2010年12月16日 16:57
おつかれさまです。
光ってますね!
私のはすすかぶってます(笑)
26日拝見させてくださいね
コメントへの返答
2010年12月16日 22:59
30分粘って何とか光りました。
964カレラは濃い目なのか煤けてますね。

観られるならもう少し磨こうかな・・・
2010年12月16日 19:09
小生もここ気になってます。
中古品を狙って磨いた上で塗装したいなと…。
コメントへの返答
2010年12月16日 23:01
少し傷があったので、
耐水ペーパーで磨いて、
フチだけ金属磨き掛けてます。

黒い部分は錆びているので
塗装しないと その内、その内・・・
2010年12月16日 21:23
知りませんでしたよ。
純正のマフラーカッターって・・・
磨くと光るんですね。
よぉし・・・
コメントへの返答
2010年12月16日 23:03
後端だけステンレスみたいで、
煤けてましたが磨き込むと光りました。

加工状態が余り良くないので、
フチだけで我慢した方が良さそうですよ~。
2010年12月16日 21:42
こんばんは~
参考にして私のも磨いてみます♪
コメントへの返答
2010年12月16日 23:04
ども~
煤けていたのが30分でココまで成りました。
携帯カメラなので写りも実物もソコソコの
出来ですが、少し離れたら解らない位には
成りました。
2010年12月16日 22:18
みなさん、小まめに磨かれてるんだ~^^

参考にします^^
コメントへの返答
2010年12月16日 23:05
ウチのは煤だらけでしたから・・・

光沢パーツは磨いた方が栄えますよね。
2010年12月16日 23:54
光るのですか?まさに盲点でした。おしゃれのポイントですね!
コメントへの返答
2010年12月17日 0:01
光りましたよ~

磨くのに少々根気が入りますが・・・

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「@きつねオーナー
素性知らない中古車は総点検して1からリセットが必要ですね。」
何シテル?   05/25 06:30
泥沼行き確定と解りつつ格安で手に入れた旧いポルシェは平社員でも維持できるのか? 「速さが一番!」ではなく「気持ちの良いドライブ!」が目標です。 極力DI...
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