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イイね!
2010年12月16日

プチ レストア

プチ レストア 純正マフラーカッターを繁忙期でバタバタの中でしたが、何とか時間を見付けて磨き、取り付けしてみました。

納車時よりメーカー不明の社外品が付いていたのですが、何だか形状も素っ気なかったし、磨いても綺麗に見えない…。


そんな中でアンテナ張ってたら純正中古が手に入りました。もちろん格安。

汚れ落としついでに磨き始めましたが、縁の部品は強烈な絞りがされておりシワだらけ…
日本製ならもう少しマシな仕上げだろうに。

まぁ取り付けてしまえば大半は見えないので。


964のこのパーツ
特殊なガスケット形状からフレキシブルに調整が利くのですが、
個体差を埋める為か?
エンジンマウントの伸びを想定か?
イマイチ出来が良いのか悪いのか不明な部品です。
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Posted at 2010/12/16 16:05:36

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この記事へのコメント

2010年12月16日 16:57
おつかれさまです。
光ってますね!
私のはすすかぶってます(笑)
26日拝見させてくださいね
コメントへの返答
2010年12月16日 22:59
30分粘って何とか光りました。
964カレラは濃い目なのか煤けてますね。

観られるならもう少し磨こうかな・・・
2010年12月16日 19:09
小生もここ気になってます。
中古品を狙って磨いた上で塗装したいなと…。
コメントへの返答
2010年12月16日 23:01
少し傷があったので、
耐水ペーパーで磨いて、
フチだけ金属磨き掛けてます。

黒い部分は錆びているので
塗装しないと その内、その内・・・
2010年12月16日 21:23
知りませんでしたよ。
純正のマフラーカッターって・・・
磨くと光るんですね。
よぉし・・・
コメントへの返答
2010年12月16日 23:03
後端だけステンレスみたいで、
煤けてましたが磨き込むと光りました。

加工状態が余り良くないので、
フチだけで我慢した方が良さそうですよ~。
2010年12月16日 21:42
こんばんは~
参考にして私のも磨いてみます♪
コメントへの返答
2010年12月16日 23:04
ども~
煤けていたのが30分でココまで成りました。
携帯カメラなので写りも実物もソコソコの
出来ですが、少し離れたら解らない位には
成りました。
2010年12月16日 22:18
みなさん、小まめに磨かれてるんだ~^^

参考にします^^
コメントへの返答
2010年12月16日 23:05
ウチのは煤だらけでしたから・・・

光沢パーツは磨いた方が栄えますよね。
2010年12月16日 23:54
光るのですか?まさに盲点でした。おしゃれのポイントですね!
コメントへの返答
2010年12月17日 0:01
光りましたよ~

磨くのに少々根気が入りますが・・・

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