ステップワゴン改MT　クラッチ重量比較

年末のクラッチ交換の際に
撮り貯めてあった写真をUPしました。
クラッチ重量比較


飛ばして走る時はレーシングクラッチのレスポンスが気持ち良くシフトを決めてくれますが、
街乗りの場合、一般的には純正重量の方が粘りがあり、
毎回の発進時や車庫入れではストレスが少なく乗り易いです。
（ごく普通のクルマに成るのでやや寂しい部分もありますが・・・）

レーシングパーツが全て良いか？と言う疑問には非常に判り易いケースだと思います。


ポルシェのもダブルマスにするか軽量なRSにするか悩みます・・・