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  5. 真相追求成らず… [すすむ＠９６４]
イイね！
   
2011年07月27日

真相追求成らず…

真相追求成らず… 早速、到着したばかりのキャップ＆ローターを交換してみました。
今までのは写真の様に磨耗していたので、
効果を期待していましたが、
残念ながら大筋での症状は変わらず。

一瞬火が入るものの、続かず…

アクセルを合わせ、
あおると吹け上がったりもしますが、
アイドリングしません…汗

某昇圧器にやられたバッテリーが怪しく成って来たので、今晩はココまで！

ブログ一覧 | ガレージ | 日記
Posted at 2011/07/27 00:25:20

   

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この記事へのコメント

クルママニアック
2011年7月27日 6:48
お疲れ様です！スゴイ努力で頭が下がります！一日も早く問題解決が出来ますように・・・
コメントへの返答
2011年7月28日 9:39
ども。
いやマダマダです。
９６４は電装が複雑化しているので、
本当の難問はこれからです。

既に今回までの部品代で頭痛いですが・・・
ひろぽん∞☆
2011年7月27日 6:49
まいどです～手(パー)わーい（嬉しい顔）
あらま冷や汗2治りませんでしたかがまん顔
何が原因なんでしょうねexclamation&question
早く、完治してくれるといいですねグッド（上向き矢印）
コメントへの返答
2011年7月28日 9:43
ども。
残念ながら・・・

まだチェック箇所が残ってます。
masa964さんの経験では点火コイルかも？
とのアドバイスも頂き。
他にもO２センサーやイグナイターも
無事かチェックしないとなりません・・・。
櫻井☆
2011年7月27日 21:27
初めまして、９６４乗りの方の所を徘徊している者です。
僕も、９６４に憧れ次の愛車にと考えているのですが、カレラ４という選択肢も面白いかもしれないとこちらのブログを読ませていただき、思えるようになりました。
実際の狙いは、RSなんですがまだグレードが定まらず、モデル別に９９６のGT-３という手もあるかなと、妄想しているのです。
コメントへの返答
2011年7月28日 9:48
RSだと価格相場が２や４の２～３倍ほどしますが・・・

ウチと同じカレラ４だとRR特有の動きは希薄です。
しかし、それは反面他車からの乗り換えに一番敷居が低いともいえます。

高速移動や天候に左右されないGTカー的に使うならカレラ４はお勧めですが、グレードとしては発売当時も現在も不人気な方なので見付けにくいかも知れません・・・

   

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