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この記事へのコメント

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72S 2011年7月28日 18:35 原因追究もいと愉しですね・・・ （見ている分には・・・汗） (@_@。	コメントへの返答 2011年7月30日 1:07 少しでも原因が判り出せば・・・ですね。 嵌ってる時は何とも言えず苦悩が続きます・・・
まさ　（masa964） 2011年7月28日 19:12 バッテリー復活よかったですね コイルのチェックは出費なしでいけますので 片側ずつイグナイターのカプラー外してエンジンをかけてどうなるかです 両方コイルお亡くなりの可能性は低いのでこれでわかると思います 多分チェック方法ご存知ですよね すみません	コメントへの返答 2011年7月30日 1:09 ありがとうございます。 イグナイターカプラーですね。 ハイテンションコード外す所でした。 どちらにせよ寿命でしたら痛い出費です。 またご教授下さい！
クルママニアック 2011年7月28日 20:33 一歩づつですが確実に前進ですね〜問題解消時の気持ち良さは何事にも代えられませんね〜頑張って下さい！	コメントへの返答 2011年7月30日 1:10 快調に成れば経験や思い出として語れるのですが、まだその域には達していません・・・ 今は辛抱し、作業に打ち込むのみです。