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イイね!
2011年09月29日

シャワリングテスト

シャワリングテスト 点火系トラブル続報です。
先日、最後の候補として上がっていた
点火コイル→デスビへのプラグコードが届きましたので、
本日交換し、近所をテストドライブ。

完全に断線していたわけではないので、
交換前より良く成ったかな…位でしたが、
最後には先週の逗子で浴びた潮を落とすのを兼ねて、
洗車機掛けてシャワリングテスト。

本来、自動車工場の完成検査ラインで雨漏りテストを指すものですが、
点火系にリークがあると水によって不具合が出るので、
修理出来ているかのテストにもなるわけです。
(明らかに不具合がある状態で行うと動けなくなる可能性があるのでやっちゃダメですよ。)

結果は無事に再始動O.K.!
安心感と共に涼しい顔して帰宅したのでありました。めでたし、めでたし。
ブログ一覧 | 【964】レストア日記 | 日記
Posted at 2011/09/29 19:38:44

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この記事へのコメント

2011年9月29日 20:10
まいどです~手(パー)わーい(嬉しい顔)
うぉ~、すんごいテストですねげっそり冷や汗
サビが怖いんで、ようやりませんわがまん顔すでに、錆びてるし涙(爆泣)
コメントへの返答
2011年9月29日 21:18
我が家のファーストカーとして、
雪でも台風でも活躍して貰うには
この位のテストには耐えて頂かないと。

964は亜鉛メッキボディのお陰で、
錆びの心配は少ないのです。
2011年9月29日 20:15
わおっ(@_@。凄いテストですね(☝真似^^;)
点火系はOKでも別のところが心配になります。
特にナローは停車状態での雨に弱いですw
コメントへの返答
2011年9月29日 21:30
ナローさんはボディがデリケートみたいですね。
亜鉛メッキの採用は大きな違いです。

その点964は全天候型911に成ってますね。
2011年9月29日 20:58
こんばんは。
うちの近所に高圧ウォーターの洗車機があるんですが…。
前々車(GTV)、前車(Alfa GT)では良く使ってましたが、ポルでは勇気なくて(^-^;
コメントへの返答
2011年9月29日 21:43
こんばんは
964カレラならリヤワイヤーさえ気を付ければ
突起や簡損部も無く、洗車機も問題無いです。

ただし、デスビ周りにリークが無ければですが。

ウチも点火系不具合発生時には
自宅前での洗車でもエンジン掛かり難くなりましたから…

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