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2012年10月31日

2012エンデュランス筑波ミーティングれぽ

2012エンデュランス筑波ミーティングれぽ 夏の12耐でご一緒させて頂いた平bさんが
筑波のレースに参戦するとの事で、お手伝いに行きました。

サーキットへ到着すると、既に慌しく準備が始まっています。
挨拶もほどほどに受付と車検にバタバタ。

あっという間にパドックは70年代のクルマで埋まりました。


今回は神様こと生沢徹氏が久々のレース復帰との事で、
一緒にバトル出来ると平b氏も意気込んでました。

生沢氏の予選



平b氏の予選

高齢運転者標識を付けた生沢号をあっさりと抜き、トップタイムじゃないですか・・・
しかし、ぽつぽつと雨粒が落ちだし天候悪化・・・ウエットレースへ



これフロントロウってやつですよね・・・凄



スタートも抜群ですよ。




カッコイイですねぇ~

このままブッチギリでゴール!
レース前に言ってた「美味しいシャンパン飲もう会」が現実のものに成っちゃいました!



まだまだ終わりませんよ。

今回はスプリントと60分耐久のダブルエントリーなのです。


12耐を思い出しながら、Ryoさんとサポートします。
マーシャルからも「耐久慣れしてますね!」なんて言われたりして。ニヤリ



先行車のペナルティーがあって、耐久もフロントロウですよ!!

みね@さん→ごるPさん→平bさんの順で走ります。

スタート直後、クラス違いにゴボウ抜きされましたが、
みね@さんが一台一台追い抜きポジションを上げます。


しかし、そうは上手く行きません。
戻って来ないなぁ・・・って思っていた所へ
みね@さんが緊急ピットイン。ドアべっこりのナローちゃんに一同ビックリ!
スピンした所へ後続が追突しちゃったんだって・・・

オーナー平bさんも一瞬倒れそうに成ってたけど、
直ぐに「行け!!」って激を飛ばし、レース続行。(平bさんカッコイイ!)


その後、ごるPさんからアンカー平bさんへ



画像ボケボケだけど、目標としていた57号とバトルが続き、
レースバトルを望んでいた平bさんも大満足。

気が付いたらクラス3位ですよ!
耐久はトラブルあっても諦めるもんじゃないですね。


結果はトップの写真のように、
スプリントの優勝カップに耐久の3位トロフィーでナローちゃんも満足そう。

また修理が終わったら参戦しましょうね!お疲れ様でした!
ブログ一覧 | レースサポート | 日記
Posted at 2012/10/31 23:27:21

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この記事へのコメント

2012年11月1日 8:11
すすむ監督~

お疲れ様でしたm(_)m

ホント、あの場に居れて良かったですよね^^
またあの感動が蘇ってきましたよ^^

またやりましょうね!
コメントへの返答
2012年11月2日 6:46
お疲れ様でした〜
12耐の経験が活かせましたね。
成績も素晴らしく、
本当に楽しい一日でした。
また、次の機会も参加しましょう!
2012年11月1日 9:38
平bさんのレースはいつも応援に行くのですが、毎回レーシングスピリッツ(魂)を感じます。
コメントへの返答
2012年11月2日 6:48
熱いスピリットでしたね。
12耐も準備段階から熱心だった理由が判りました。
ナローちゃんが直ったら、
また是非参加して貰いたいですね。
2012年11月1日 12:30
レースお手伝いお疲れ様でした。

流石、皆さん懸命で盛り上がりましたね。夏メンバー達が活躍して嬉しいです。

レースと言うものはアクシデント付きですが、如何に早く平常心になり回復する事が大事で平bさんには脱帽です。

来年夏は更に上位に行く事が目標なので、監督采配宜しくお願いします。
コメントへの返答
2012年11月2日 6:56
連日お仕事お疲れ様です。
皆さんmichiさんが繋いでくれた仲間です。
トラブルにもめげずに協力して、
考えて、作業し、レースを楽しみました。
次のレースも計画しなきゃ成らないですね。
2012年11月1日 12:41
戦うマシーンはかっこいいですね!
今回は特に雨の中、迫力がありました。
そして、3人のドライバーの腕前には驚きです。
そして、すすむさんと龍さんのサポートも素晴らしかった!
コメントへの返答
2012年11月2日 7:04
お疲れ様でした。
あの天候で、あの走りは凄かったですね。
自分のクルマでは無いのに。
12耐で繋がった仲間は
長時間過ごしただけあって手際が良いですね。
また是非応援に撮影に参加しましょう!
2012年11月1日 17:39
写真撮るの“めっちゃ”上手じゃないですか~!

カッコ良い『ナロー号』が、痛々しい姿になるのは、忍びないですね。

でも、これがレースなんですねぇ…。

男気を感じます♪
コメントへの返答
2012年11月2日 12:51
いやいや、手持ちの機材で気負わずに…
そんなレベルですから、
webレポやハガキサイズなら
十分ですが、拡大するとアラ出ます。

旧車レースだから
大事に大事になレースかと思ったら、
結構ガチな争いでしたよ。
そこがまた一層カッコいいイベントでした。
2012年11月1日 20:14
お疲れ様&ありがとうございました・・・
僕・・・これで・・・引退・・・します・・・?
監督業!(後は任せた!)
次回からは、スタンド見学で修行し直しです~
(ゼッタイ リベンジ スルカラ)

また、ご一緒しましょう!
お会いできる事楽しみにしています・・・CCN?ん(笑)
コメントへの返答
2012年11月2日 12:56
お疲れ様でした!
?がついてますが…

ムードメーカーで盛り上げ役である
みね@さんを外す訳無いですよ!
次やったらお尻ペンペンかもしれませんが…

次回レースは無事を祈ってから出走ですね!
2012年11月1日 21:13
オオォォヾ(゚Д゚ヾ)(ノ゚Д゚)ノォォオオ

お疲れ様です&おめでとうございます♪


それにしても 貴重なナローで本気走り...........そしてドアがベッコリなんて

オイラだったら気を失ってます(爆

でも 耐久も3位でダブル表彰台なんて素晴らしい!!


オイラも何時かはスーパーカーで本気走りしたいもんです( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2012年11月2日 13:05
ありがとうございます!

ピットで見た時は僕も倒れそうでした…

この日は他のチームもかなりの数接触があって、
ある程度は覚悟してて、それでも
無事を祈りながら見守る状態でした。

オーナードライバーも覚悟されていたのか、
レース復帰を優先され、ピットに戻るクルマに
大きな手振りしながら「行け!」と。
その潔い姿に一同が惚れました。間違い無く。

僕も同じ決断を出来るにはもう少し掛かりそうです…
2012年11月2日 2:26
お疲れ様です!

ガラス割れてますよね・・・
怪我も無さそうで何よりで・・・

予定が入ってなければ行きたかったです・・・
コメントへの返答
2012年11月2日 13:09
ガラスは粉々になり、全部車内に落ちてました。
幸いスピードが落ちた状態での接触で、
助手席側だった為、大丈夫だったようです。
レースの熱かった70年代の雰囲気が
好きな人には堪らないイベントでしょう。

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