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イイね!
2013年04月20日

暫く乗っていないって事は…

暫く乗っていないって事は… バッテリーが弱まるって事です。
特に964型は気を付けないと直ぐに…

小さなライトが点きっ放しや
冷却ファンが故障で回りっ放しの
トラブルが原因と言うのもありますが、
元々の待機電力やら暗電流が多いのか
数週間単位で乗れないと不安な電圧に。

このところバイク移動続きだったので、
不安に成って電圧測定してみたら
12.0V丁度近くまで…(^◇^;)

とりあえず明日乗るので充電!

バッテリーに記入しておいた情報を見ると、
前回交換から4年間で4万キロ…
そろそろ次の手配を考えておかなきゃ。
ブログ一覧 | ガレージ
Posted at 2013/04/20 21:03:16

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この記事へのコメント

2013年4月20日 21:59
確かに上がりやすくて、以前は良く補充電してました(^^;

その後どうせ消耗品だと割り切って導入した7,800円の激安バッテリー、期待を裏切って純正バッテリーより明らかに上がりにくく1年数ヶ月間絶好調(笑)
元は取りました。

自宅での駐車中、ドアロックしなくなったせいもあるのかな~?
コメントへの返答
2013年4月20日 23:15
安い!
4年前に入れたのは某オク業者で1諭吉。
最初は駄目元でしたが、既に4年目。
多分、次も同じ様なバッテリーにします。

マメな補充電が長持ちしますね。
2013年4月20日 22:06
ナローはその点暗電流少ないからいいですよ。
でも、年一回くらい充電器で充電してやってます。6年で4万キロ。結構もっています。
コメントへの返答
2013年4月20日 23:20
964から電子制御部品が増えましたからね。
半月乗らない時は充電してます。
もう少しもって欲しいです。
2013年4月21日 8:35
4年間4万キロ、それだけ持てば十分じゃないですか?

こちらのバッテリーは2年も持てば御の字です!安いですけどね!
コメントへの返答
2013年4月21日 9:42
そうですね。そろそろ交換時期でしょう。
時期的にイベントが増え、税金も来るので、
経済的にもう少し延命したいところです…
2013年4月22日 15:10
4年持てば元取りましたね♪

私もこまめに保充電してますがこないだドックいり(-_-;)

ダイナモの電圧低くって12.5V(-_-;)

交換に至りました。ご注意を(*^^*)
コメントへの返答
2013年4月22日 18:11
そうですね。症状的には表れておらず、
テスター掛けると電圧が低いので、
充電系統はまだ大丈夫そうです。
バッテリーは周りに迷惑掛け無いウチに
何とか手配しておこうと思います。

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