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空冷好きサラリーマンの奮闘日記

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2013年12月14日

バラしてみて分かる事

空冷911エンジンの最も有名なパーツの
ファンとハウジングを外すと、
シュラウドの間から水平対向の
シリンダーが見えて来ます…

よく見ると左側手間にオイル滲み跡が…汗

元々のエンジン下ろし要因は
クラッチグリス切れと
補機類のリニューアル。

エンジン分解と成ると、
更なるパーツ手配に
問題は高価な特殊工具…

手を出すべきか、見送るべきか…
悩ましい。

ブログ一覧 | 【９６４】レストア日記
Posted at 2013/12/14 10:27:10

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ジョニー　ライトニング 2013年12月14日 11:11 滲みならストップリークで様子見ましょうよ。内燃機関はプロに任せたほうがいいような♪(笑) 早く治してたくさん乗りましょ～♪	コメントへの返答 2013年12月14日 12:11 今回はそうやっといて、早目に準備して、次回に備える感じですね。
ジェフベッキー 2013年12月14日 11:33 ナローにはないシリンダーピストン潤滑用オイルラインがあるんですね？！そこからの滲みじゃないですかね？銅ワッシャーかなんか交換して締め付ければＯＫかもですね。プロに診断願いましょ！	コメントへの返答 2013年12月14日 12:21 オイルラインと仰るのは多分ノックセンサーだと思います。恐らくスタッドボルト折れの疑いが一番有力…
白い稲妻ぷー 2013年12月14日 12:18 見送りより豪快な三振を期待します！	コメントへの返答 2013年12月14日 12:23 どっかからのオイルが伝っていれば良いのですが、その手のオイル関係はパワステもエンジンオイル関係も右側…
KERO総統☆ModEx 2013年12月14日 12:30 こんにちは∠(￣ハ￣) 左バンク（2番かな？）って言うのが怪しいですね・・・。一応圧縮計って、抜けてたらタペットカバー開けて検査ですね。でも・・・ボルト折れ見ちゃったらオーバーホールですよね。その際は楽しい時間の始まりですね(^ハ^;)頑張ってください！	コメントへの返答 2013年12月14日 13:02 こんにちはヘッド側も滲みあるので、スタッドボルト折れの可能性が強いです。パーツと工具と気力が足りません…汗バラすならドキドキ時間が3倍以上ですね。
龍（Ｒｙｏ） 2013年12月14日 12:31 あー(T . T) 嫌なもの見ちゃったね〜(>_<) 多分スタッドだろうね〜(T . T) 本当はやるなら今なんだろうなぁ(T . T)	コメントへの返答 2013年12月14日 13:06 見ちゃいました。このまま蓋したいです… 以前から時折壁際で聞こえていたのはここからの吹き抜けかもしれません… お店ならこのまま請求書2枚目行きですね。
Ｊ'ＢＯＹ 2013年12月14日 12:48 見たのですね… (*⌒O⌒)/ファイト～！	コメントへの返答 2013年12月14日 13:06 見ちゃいました… 頑張れるかな…汗
ぽるたか 2013年12月14日 17:12 キットやっちゃんでしょうね。	コメントへの返答 2013年12月14日 20:27 まだやってませんて…（笑）
おちゃけん 2013年12月14日 18:30 私もよくあるパターンです(笑) え？まさかここも！的な… で、すすむさんがスキルアップするのは願ったり叶ったりです(^^)	コメントへの返答 2013年12月14日 20:30 まさにそれです。カムカバーからのオイル漏れが酷く成っているのは感じてましたし、壁際に寄るとザワつきが気に成る事もありましたから、願いながら外しましたが、やっぱりあったか！的な症状です。もう少しゆっくり取り組みたいのですが…汗
つよ太郎 2013年12月15日 9:25 おつかれさまです。見なかったことにしましょう（笑）	コメントへの返答 2013年12月15日 10:27 そうしましょう！ってそうも行かないと思いますが…汗
kero　F 2013年12月15日 17:12 見えないところに・・・ SSTは高そうですね	コメントへの返答 2013年12月15日 17:44 今まで散々修理箇所出ましたが、まだまだありました…汗何度も使うならともかく、一発のコストが高いと流石に悩みます。国内通販だと5万超えそうです。なんとか代替え案模索中…

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ジェフベッキー 2013年12月14日 11:33 ナローにはないシリンダーピストン潤滑用オイルラインがあるんですね？！そこからの滲みじゃないですかね？銅ワッシャーかなんか交換して締め付ければＯＫかもですね。プロに診断願いましょ！	コメントへの返答 2013年12月14日 12:21 オイルラインと仰るのは多分ノックセンサーだと思います。恐らくスタッドボルト折れの疑いが一番有力…
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KERO総統☆ModEx 2013年12月14日 12:30 こんにちは∠(￣ハ￣) 左バンク（2番かな？）って言うのが怪しいですね・・・。一応圧縮計って、抜けてたらタペットカバー開けて検査ですね。でも・・・ボルト折れ見ちゃったらオーバーホールですよね。その際は楽しい時間の始まりですね(^ハ^;)頑張ってください！	コメントへの返答 2013年12月14日 13:02 こんにちはヘッド側も滲みあるので、スタッドボルト折れの可能性が強いです。パーツと工具と気力が足りません…汗バラすならドキドキ時間が3倍以上ですね。
龍（Ｒｙｏ） 2013年12月14日 12:31 あー(T . T) 嫌なもの見ちゃったね〜(>_<) 多分スタッドだろうね〜(T . T) 本当はやるなら今なんだろうなぁ(T . T)	コメントへの返答 2013年12月14日 13:06 見ちゃいました。このまま蓋したいです… 以前から時折壁際で聞こえていたのはここからの吹き抜けかもしれません… お店ならこのまま請求書2枚目行きですね。
Ｊ'ＢＯＹ 2013年12月14日 12:48 見たのですね… (*⌒O⌒)/ファイト～！	コメントへの返答 2013年12月14日 13:06 見ちゃいました… 頑張れるかな…汗
ぽるたか 2013年12月14日 17:12 キットやっちゃんでしょうね。	コメントへの返答 2013年12月14日 20:27 まだやってませんて…（笑）
おちゃけん 2013年12月14日 18:30 私もよくあるパターンです(笑) え？まさかここも！的な… で、すすむさんがスキルアップするのは願ったり叶ったりです(^^)	コメントへの返答 2013年12月14日 20:30 まさにそれです。カムカバーからのオイル漏れが酷く成っているのは感じてましたし、壁際に寄るとザワつきが気に成る事もありましたから、願いながら外しましたが、やっぱりあったか！的な症状です。もう少しゆっくり取り組みたいのですが…汗
つよ太郎 2013年12月15日 9:25 おつかれさまです。見なかったことにしましょう（笑）	コメントへの返答 2013年12月15日 10:27 そうしましょう！ってそうも行かないと思いますが…汗
kero　F 2013年12月15日 17:12 見えないところに・・・ SSTは高そうですね	コメントへの返答 2013年12月15日 17:44 今まで散々修理箇所出ましたが、まだまだありました…汗何度も使うならともかく、一発のコストが高いと流石に悩みます。国内通販だと5万超えそうです。なんとか代替え案模索中…

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