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イイね!
2014年11月28日

やっとエンジン単品へ

やっとエンジン単品へ 昨晩の難関工事はエキゾーストパイプ取り外し。

初めてエンジン下に潜った時から
エキパイ取り付けナットが酷く腐蝕し、
難関工事が予測出来たので、
今回の作業は目玉の一つでした。

作業は車体から外した時のみ出来る
エンジンひっくり返し!


これで作業性が格段に上がります。

とは言え、ヒーターの熱源である
ヒートエクスチェンジャーが大きく、
固着したナットに真っ直ぐ工具を掛け辛い!


何とか手持ちの工具を駆使して、
トライすること2h程…

全12戦の結果は6勝4敗2引き分け(^^;;

作業スペースが確保出来たら、
もう少し勝率が上がったかな…

とにかくエキゾーストパイプが
無事に外れて、ひと段落。
明日はいよいよエンジン本体の分解です。
ブログ一覧 | 【964】レストア日記 | 日記
Posted at 2014/11/28 23:34:35

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この記事へのコメント

2014年11月29日 8:20
どうもご無沙汰してます。

私が同じ状況だったら、この時点でこのボルトの様にポッキリ心が折れている事でしょう(汗

とにかく応援しています!

頑張って下さいね~(^-^)/
コメントへの返答
2014年11月29日 9:05
こ無沙汰しております。

あまりに作業性が悪い場所だったし、
部品の程度も悪かったので、
最終的にはあえて折ってしまった所もあります。汗

無事にエンジン掛かる事が来るのか…不明です(^^;;
遠方からの応援にも応えられるよう頑張ります。
2014年11月29日 9:00
OHしてないエンジンだし、雪道をずいぶんと楽しんだでしょうから(笑)やっぱり・・・大変ですね。
でも、腐ったナットは交換しておきたいですよね。
いよいよ・・・心臓部にメス入れですか?! 冬も長いしゆっくりと頑張ってください!^^
コメントへの返答
2014年11月29日 9:10
何処かの記事で程度の良い旧車を手に入るには
自らの手元にある間に一度全てを直しなさいと
言うのがあって、今年はそんな時期かなって。
仕事じゃ無いので、納得行く迄ゆっくり遣ります。
2014年11月30日 22:54
はじめまして
同じような事されているんですね(^^)
ドキドキだと思いますが楽しんで頑張って下さい!
僕は930ですが、宜しくお願いします。
コメントへの返答
2014年12月1日 1:03
はじめまして。
手探りな作業はドキドキですね。
一度経験すれば、愛車との距離感も
信頼度も上がりますね。
こちらこそ宜しくお願いします。

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