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イイね!
2016年05月15日

悩む事ばっかり

悩む事ばっかり 部品はある程度揃い、外注加工も終わり
GWで組み上げるつもりだったので、
最終洗浄したら組み上げ開始!ってトコですが、
分解時の汚い中の判断より
綺麗に成った部品を改めて確認すると
やはり、各部の磨耗具合やら、細かな清掃漏れ、
測定しながら微調整しての組み上げ準備など
色々やっておきたい事が湧いてきたりして、
結局、作業しながら悩み疲れて1日終わり…(^_^;)

何度振り返ってもショップ依頼した方が100倍速いですなぁ…
ブログ一覧 | 【964】レストア日記
Posted at 2016/05/16 00:35:34

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この記事へのコメント

2016年5月16日 12:47
時間はたっぷりあるんですから、弱気にならないで頑張れ〜〜!(^o^)
まぁ、意固地にならずプロの手を借りるのも手ですけどね!(^o^)
フレキシブルに行きましょう!
コメントへの返答
2016年5月16日 21:14
それが中々時間取れずなんですよね。
当初より色々揃えて、最低限の加工も終わり、
あと10万キロ持たせるには…?的な決断です。
2016年5月17日 0:03
さすがですね。
ボアゲージ&大径マイクロ。
測っちゃうとどうしても交換したくなりますよね。
当方はシリンダとピストンは測らないことにします。
交換する財力がないので・・・
ちなみにバルブは、摩耗してることが判明。
めでたく全交換になりました。
コメントへの返答
2016年5月17日 0:36
空冷ポルシェの場合、各部品が単独に成りますから、
誤組み防止の意味もありますが、磨耗具合を見ると言うよりは、
今回リングも替えるので、当たりよりバランスで、
最も適正なクリアランスで組めるかの判断用です。
ちなみに
高価なボアゲージはシングルバイク仲間の遺品です。

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「立体モデル化アプリ http://cvw.jp/b/173600/48664610/
何シテル?   09/19 06:43
泥沼行き確定と解りつつ格安で手に入れた旧いポルシェは平社員でも維持できるのか? 「速さが一番!」ではなく「気持ちの良いドライブ!」が目標です。 極力DI...
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