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2016アイドラーズ12耐 >>

2016年07月30日

2016年アイドラーズ12耐無事完走！

練習走行で色々壊れまくり、その都度準備して挑んだレース。

・歴代ドライバーが都合つかず半分が当日初ドライブ
・例年以上の繁忙期で作戦は当日計画…
・相変わらずくじ運無くで80番スタート
・これまでの成果かスムースなタイヤ交換
・レースペースの変化に対応出来ずガス欠…
・終盤はガス欠ストップに怯える安パイペース

振り返ると練習走行で壊れまくった成果かマシントラブルは無く問題無く走れた。
けれども、相変わらずの悪燃費で余裕の無い燃費計算はレースの変化に対応出来ず。痛恨のガス欠ストップ…

最終結果は68位/115台…微妙〜
来年こそ上位に食い込むチームにするにはレースペースの試算からマシン造りを検討せねば。
ちなみに初年度は非力な2Lで28位ですから…(;^_^A

反省会で早速作戦会議ですわ…。

＜ご協力頂いた方々＞
ペトロナスオイル提供ファンタイム様
クランクケース内圧バルブ提供NAG.S.E.D様
チーフメカニックの西村タイヤ様
マシン製作の新井精機様
マシン提供のマイテック様
ご協力ありがとうございました。

フォトレポはフォトアルバムをご覧下さい。
2016アイドラーズ12時間耐久レース①
2016アイドラーズ12時間耐久レース②
2016アイドラーズ12時間耐久レース③

ブログ一覧 | 12時間耐久レース | 日記
Posted at 2016/07/30 07:01:51

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ジェフベッキー 2016年7月30日 10:16 お疲れ様でした！無事完走おめでとうございます。やっぱり大変なレースですね。(^_^;) 参加したものにしか得られない満足感？不満足感？笑ところで戦績は？	コメントへの返答 2016年7月30日 12:33 応援、見学お疲れ様でした。チーム作りから、マシン造りまでやって、更に本線は12時間ですが、当日稼働時間は24時間超それらを乗り越えた先のゴールですから、満足度は高いですよ成果が出れば… 書き忘れてましたが、結果を追記しました。今年こそは！と挑みましたが、トラブル&ペナルティがほぼ無いのにこの順位は参戦計画そのものを見直す必要に迫られる結果でした…
みね＠ 2016年7月30日 12:07 何？ガス欠？（－－；）燃費悪い運転手なので辞退したのに～(笑) 反省会は・・・裸で町内一周か？荒巻鮭の様に吊るして　みんなから尻バットかぁ～(笑) （ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｵﾚｲｶﾅｲｶﾗ）お疲れ様でした～そして　おめでとう！	コメントへの返答 2016年7月30日 12:53 故障もペナルティも無くクリーンなレースで他は完璧だったのに唯一1回ガス欠ストップ… 誰が乗っても燃費が悪く、綿密な計算で、完璧なガソリンコントロール無しでは戦略どころでは無い事がハッキリしました… 次戦上位狙うなら計画練り直しです。
michi911 2016年7月30日 14:43 お疲れ様です。久しぶりのノントラブル完走は何より嬉しかったですが、終わって見れば？マークでした。今年は台数が多い為に追い越し時に神経を使い、ダウンヒルストレートで早めに燃費稼ぎの為アクセルを離したりしたがペースカー出番が多くリズムに乗れなかったような気がしました。いつもながらギリギリ前まで慌しかったですが、来年こそは余裕持って行きたいと思いますのでまたの計画采配をお願いします。	コメントへの返答 2016年7月31日 22:56 お疲れ様でした。タイヤマンの消耗品マネージメントに接触も違反も無く走らせてくれたドライバーでトラブルが無い中、唯一1回のストップがガス欠で申し訳無いです…m(_ _)m 次戦、勝ちに行くにはタイムも燃費も本気で計画しないと、初年度以上の順位は難しいですね。
紅の豚さん 2016年7月30日 16:05 お疲れ様でした。課題は燃費ですね～計測お願いしたチームのメンバー一人に嫌味言われました・・・「30分毎かよ～」その時はカチンと来ましたが、大人の対応で「すみませんね～燃費が悪くて」ってその話も後日談が有って、ここには書けないので、打ち上げでお話ししますね～(笑)	コメントへの返答 2016年7月31日 22:59 お疲れ様でした。燃費マネージメントがいたらず申し訳無いです。あの燃費、給油回数は嫌がられますよね。(^_^;) それでもガス欠する位、燃料問題は深刻です。 GTAで12Hを勝ちに行くのは難しいレースです。
アポロキャップ 2016年7月30日 17:17 お疲れさまでした♬ そして完走おめでとうございます！！モニターに映し出された止まっちゃったALFAを観たときは、ドキッ！としましたが、ガス欠で、まだ？良かったです。今年は例年より涼しかったのだろう？から… 本当の12耐の過酷さを知りません　汗知るのが怖いけど…　爆	コメントへの返答 2016年7月31日 23:03 お疲れ様でした。練習でも散々トラブルに見舞われましたけど、本戦でのトラブルが唯一ガス欠ってのは本番でのチームマネージメントが足りなかったです。今年は涼しい戦いでしたが、翌朝は例年通りチェックアウトギリギリまでぶっ倒れて居りました…(;^_^A
かがっち 2016年7月30日 21:01 こんばんわ日曜はお疲れさまでした。ハンディキャップ組のＭＲＳよりかなりきつかったみたいですね。ピットに戻ってくるペースが明らかに違ったから、ひょっとしたらきついのかなって思ってました。とりあえず完走できたし、無事が何よりですね。またよろしくお願いします。まさかの隣のチーム、かがっちでした。（笑）	コメントへの返答 2016年7月31日 23:06 こんばんは。予想外にお逢い出来て驚きました。 12耐はGTAには厳しいレースです。 3年間でトラブルは出し尽くしつつありますが、燃費が相変わらずで、速さの利点が活かせません。接触も違反も無かっただけに厳しい結果と成りました…
king.kousuke 2016年7月31日 13:53 ペナルティの件、神様の恵みとして精進します(^^) 楽しい時間をありがとうございました！来年は焼きそば担当させて頂きます(^^)	コメントへの返答 2016年7月31日 23:09 出走前は冷静なのに、本番で本気汁が出ちゃう… そんなコースケさんには親しみを感じます（笑）来年は部屋で焼きそば反省会しましょう！

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ジェフベッキー 2016年7月30日 10:16 お疲れ様でした！無事完走おめでとうございます。やっぱり大変なレースですね。(^_^;) 参加したものにしか得られない満足感？不満足感？笑ところで戦績は？	コメントへの返答 2016年7月30日 12:33 応援、見学お疲れ様でした。チーム作りから、マシン造りまでやって、更に本線は12時間ですが、当日稼働時間は24時間超それらを乗り越えた先のゴールですから、満足度は高いですよ成果が出れば… 書き忘れてましたが、結果を追記しました。今年こそは！と挑みましたが、トラブル&ペナルティがほぼ無いのにこの順位は参戦計画そのものを見直す必要に迫られる結果でした…
みね＠ 2016年7月30日 12:07 何？ガス欠？（－－；）燃費悪い運転手なので辞退したのに～(笑) 反省会は・・・裸で町内一周か？荒巻鮭の様に吊るして　みんなから尻バットかぁ～(笑) （ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｵﾚｲｶﾅｲｶﾗ）お疲れ様でした～そして　おめでとう！	コメントへの返答 2016年7月30日 12:53 故障もペナルティも無くクリーンなレースで他は完璧だったのに唯一1回ガス欠ストップ… 誰が乗っても燃費が悪く、綿密な計算で、完璧なガソリンコントロール無しでは戦略どころでは無い事がハッキリしました… 次戦上位狙うなら計画練り直しです。
michi911 2016年7月30日 14:43 お疲れ様です。久しぶりのノントラブル完走は何より嬉しかったですが、終わって見れば？マークでした。今年は台数が多い為に追い越し時に神経を使い、ダウンヒルストレートで早めに燃費稼ぎの為アクセルを離したりしたがペースカー出番が多くリズムに乗れなかったような気がしました。いつもながらギリギリ前まで慌しかったですが、来年こそは余裕持って行きたいと思いますのでまたの計画采配をお願いします。	コメントへの返答 2016年7月31日 22:56 お疲れ様でした。タイヤマンの消耗品マネージメントに接触も違反も無く走らせてくれたドライバーでトラブルが無い中、唯一1回のストップがガス欠で申し訳無いです…m(_ _)m 次戦、勝ちに行くにはタイムも燃費も本気で計画しないと、初年度以上の順位は難しいですね。
紅の豚さん 2016年7月30日 16:05 お疲れ様でした。課題は燃費ですね～計測お願いしたチームのメンバー一人に嫌味言われました・・・「30分毎かよ～」その時はカチンと来ましたが、大人の対応で「すみませんね～燃費が悪くて」ってその話も後日談が有って、ここには書けないので、打ち上げでお話ししますね～(笑)	コメントへの返答 2016年7月31日 22:59 お疲れ様でした。燃費マネージメントがいたらず申し訳無いです。あの燃費、給油回数は嫌がられますよね。(^_^;) それでもガス欠する位、燃料問題は深刻です。 GTAで12Hを勝ちに行くのは難しいレースです。
アポロキャップ 2016年7月30日 17:17 お疲れさまでした♬ そして完走おめでとうございます！！モニターに映し出された止まっちゃったALFAを観たときは、ドキッ！としましたが、ガス欠で、まだ？良かったです。今年は例年より涼しかったのだろう？から… 本当の12耐の過酷さを知りません　汗知るのが怖いけど…　爆	コメントへの返答 2016年7月31日 23:03 お疲れ様でした。練習でも散々トラブルに見舞われましたけど、本戦でのトラブルが唯一ガス欠ってのは本番でのチームマネージメントが足りなかったです。今年は涼しい戦いでしたが、翌朝は例年通りチェックアウトギリギリまでぶっ倒れて居りました…(;^_^A
かがっち 2016年7月30日 21:01 こんばんわ日曜はお疲れさまでした。ハンディキャップ組のＭＲＳよりかなりきつかったみたいですね。ピットに戻ってくるペースが明らかに違ったから、ひょっとしたらきついのかなって思ってました。とりあえず完走できたし、無事が何よりですね。またよろしくお願いします。まさかの隣のチーム、かがっちでした。（笑）	コメントへの返答 2016年7月31日 23:06 こんばんは。予想外にお逢い出来て驚きました。 12耐はGTAには厳しいレースです。 3年間でトラブルは出し尽くしつつありますが、燃費が相変わらずで、速さの利点が活かせません。接触も違反も無かっただけに厳しい結果と成りました…
king.kousuke 2016年7月31日 13:53 ペナルティの件、神様の恵みとして精進します(^^) 楽しい時間をありがとうございました！来年は焼きそば担当させて頂きます(^^)	コメントへの返答 2016年7月31日 23:09 出走前は冷静なのに、本番で本気汁が出ちゃう… そんなコースケさんには親しみを感じます（笑）来年は部屋で焼きそば反省会しましょう！

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