すすむ＠９６４のブログ一覧

5年前の記憶を思い出しつつ分解。 すると、 クラッチは5万キロ相当の磨耗 と言う事は… ミッションお持ち帰りで宿題決定…(~_~;)
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バイクイベントの帰り道。 バイク仲間と一緒に東名高速走行中 4速でブースト掛けた瞬間バコッ！ 次の瞬間、駆動が全く掛からず、 追い越し車線から路側帯へ退避… JAF&保険屋レッカー適用で、 約200kmを積載車に乗り帰着… 免許取得と同時に入会したJAF にお世話に成ったのは2度目 前回はイン ...
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ステップワゴン改のHKSカタツムリ ローンが終わり、新しい刺激を求め導入。 寿命が縮むことを覚悟の上で。 指定オイルはHKSの4L/7000円だったかな。 でも、ケチな僕は指定には従わず、 ターボ対応の4L/4500円をチョイス。 交換サイクルは3000km毎 燃料はハイオクにしたけど… ...
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6年前の964購入と同時に活躍の場を 両親の元へ移したステップワゴン改。 あれから年数回の祖母宅への帰省や 日常の足として、計6万キロを追加され 年1万キロの役目を滞り無く果たしている。 初の愛車として 新車購入から15年目 自然吸気→turbo化から約10年 4AT→5MT化から約7年… 純 ...
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年末のクラッチ交換の際に 撮り貯めてあった写真をUPしました。 クラッチ重量比較 飛ばして走る時はレーシングクラッチのレスポンスが気持ち良くシフトを決めてくれますが、 街乗りの場合、一般的には純正重量の方が粘りがあり、 毎回の発進時や車庫入れではストレスが少なく乗り易いです。 （ごく普通のクル ...
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仕事帰りに通勤途中にあるHKSテクニカルファクトリーへ ステップワゴン改MTの補修部品を発注して来ました。 ターボ化＋MT化で無理のいっている部分 （レイアウトがキツくてクラッチレリーズが刺さってます・・・） 以前より気に成っていたのですが、 先日のクラッチ交換でサクションパイプが ...
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まだ仕上げ作業が残っていますが、 年末に帰京した自動車整備業の 友人を巻き込み取り合えず ステップワゴン改MTのクラッチ交換ひと段落。 写真は自宅前でのMT摘出証拠写真。 潜っているのは助っ人友人S君 （写真撮ってないで手伝えよ！って話ですがｗ） 身体がいたる所痛いですが、 お陰様で一安心なお ...
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クラッチの逝ってしまったステップを取りに行って来ました。 自分のクルマでローダー使ったのは初めてです。 バイクなら最悪押して帰れるけど、 クルマは不動に成っちゃうとユーザーでの移動は厳しいですね。 ホント変な所で止まらなくて良かったです。 異変を察知して最寄のクルマ屋さんへ飛び込んだ親父の決断 ...
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先ほど親父よりTELありました。 ステップワゴンのクラッチが逝ってしまったらしい・・・ 突然怪しくなってきて慌てて近くのホンダに駆け込んだらしい。 メタルクラッチはこれが怖いとは聞いていましたが、 とうとう来るべき時が来てしまいました。 ３年間で使い切るとは。。。 しかも部品手配の厳しい年末 ...
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ミッション載せ替えの申請レポ上げました。 ミッション改造申請その１ ミッション改造申請その２ 一部の正月元気な方々の様に反抗したい訳ではないのですから、 警察気にしながらコソコソ乗るの嫌なので、堂々と申請します（笑） 車検制度も規制ばかりで暗い事ばかり言ってますが、 キチンと出すもの出せ ...
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