すすむ＠９６４のブログ一覧

チームメカニックのお店（ニシムラタイヤ）主催の走行会の場をお借りして
2023年夏の12時間耐久レースに向けて、
新規ドライバーの顔合わせと、マシンテストを行いました。
レースまで2ヶ月を切り、問題点洗い出し
今後の方針、スケジュールを調整しました。
少しずつ熱い夏へ向けて準備します。

11月のイベント帰りにパワステフルードを噴いて以来
他の要件で手が掛けられず、
一時的にナンバー返納していましたが、
他の車両も含めて、修理の進展があったのもあり、
バイクの車検取得に合わせて、再登録しました。

結局、約1か月分の節税にはなりましたが、
希望ナンバーだった事もあり、
印鑑証明やら車庫証明など申請やり直しが負担に。
強いて言えばナンバーが新品に成って綺麗になった位。
ナンバー切るなら半年以上動かさない予定でないと
労力の方が大変です。反省。

年末のイベント帰りに発覚したパワステ故障
オイル漏れしたまま車検受ける訳にも行かず車検切れ
何かと忙しく、修理の目処が立たないので、
一時的のつもりですが、ナンバー返納しました。

パワステだけで無く、他にも色々と直したい箇所があるので、
ジックリと直して、準備が整ったら車検取得しようと思います。
それまでしばらくお休みと言う事で。
取り急ぎご報告でした。

狭い住宅街でも取り回しの良さでスイスイ走り、
日本車のMTにありがちなギア比がショート過ぎる感も無く
実用的にマニュアルミッション車を楽しめる一台。
実はロードスターより軽くて1トン切りの車重
それでいて軽自動車の様な鉄板薄い感は皆無。

3月22日で新車購入より3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんな整備をしました！
初車検も結局DIY整備でユーザー車検でした。╰(*´︶`*)╯
4万キロ超えて、エアクリーナー、スパークプラグを交換。

■愛車のイイね！数（2023年03月23日時点）
188イイね！

■これからいじりたいところは・・・
夏タイヤにしなきゃ…


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