すすむ＠９６４のブログ一覧

昨日届いたシバタイヤ
現在、ロードスターにはスタッドレス履かせてるので、
持ち込み交換歓迎なタイヤ屋さんへ運んで組み替え。
予約して行ったので、30分掛からず完了〜
軽快感を狙って185にしていたサイズも
RSグレード指定の195/50R15へ変更。
標準リムでタイヤサイドの肉厚さが良い感じです。

早速履かせたいところですが、
走りに行く予定も無いですし、
関東でも3月いっぱいは降雪の可能性あるので、
もう少し先にお預け。倉庫に仕舞って作業終了〜

以前、紹介させて頂いたシバタイヤ
旧型車向けタイヤ情報！
964用の純正16インチ205/55R16と225/50R16の
ラインナップあるものの
僕が趣味でホイール収集してるインチアップサイズの
17インチ205/50R17と255/40R17はラインナップ無し。
16インチホイールはスタッドレス用に取っておきたいので、
製造企画したR31HOUSEさんには
17インチサイズの製作をお願いしました。
255/40R17は検討して頂けるとの事。
205/50R17は他車流用も少ないので、製作予定無し。
近似サイズの215/45R17で代用なら可能です。

現状ラインナップ内で先に奥様ロードスター用を手配！
丁度、夏タイヤの買い替えを予定していたので即決！
今年は練習会にも行きたいと言うのでタイミングバッチリ。
早速、到着しましたよ。RS純正採用の195/50R15で
スポーツタイヤコンパウンドのシバタイヤ。
履き替えはもう少し先に成りそうですが楽しみ！

エリック・ビューエルの産み出した変わったメーカー
世界中の愛好家達が支えて成り立つ奇特なバイク

山梨の某所へお願いしている964C4
純正色のベルベットレッドメタリックを調べると
各国仕向けで若干配合が違うらしい…

日本車でも仕向けによって塗料の手配先が違うので、
同じ色に見える様に配合を変えると聞いた事あります。

お任せしてる方も本人確認の上で塗りたいとの事。
カラーサンプル写真沢山来たので、近いうちに見て来ます。

さて、仕上がって戻って来る前に
散らかったガレージの片付け終わらせないと…汗

山梨の某所より作業経過の写真が届きました！
日本に来て30年間に出来た傷を確認しつつ、
下地の亜鉛メッキを極力保ったまま
少しずつ修正して下地を作って行きます。
ウチに来て12年間気になってた傷が修正され
綺麗になって行くのは嬉しいですね。