すすむ＠９６４のブログ一覧

先月、ジムカーナ練習会でオイル噴いた原因を
探るべく重たい腰を上げ補機類バラシ。

ブローバイホース付近からの様ですが、
あまりに噴出し過ぎてて明確な断定に至らず。
怪しい部分はあったので修正&清掃。

補機類バラシついでに重たいパワステ修理に
パワステポンプを外して分解確認。
外部への漏れは無かったものの、
エンジン降ろし時には気が回らず、
シールも換えずに取り付けてました…汗


アフターパーツのシールキットが手に入ったので、
部品構成を確認しながら分解を進めると…
アウターケースの摩耗痕が2つ？
どうやらエンジン搭載時に間違えて組んだみたい…恥

原因が分かったところで時間切れ
組み付け間違い訂正と新しいシールへの交換で、
本来のアシストが戻って来ると良いなぁ


圧が上がってラック側が逝ったり…(^◇^;)

奥様ロードスターを磨いた翌日、
軽井沢ミーティング行って来ました。
諸事情により３人移動に成り、
2シーターには乗り切れ無かったオッサンは
駐車場事情もあり、独りバイクで参加です。

其処はオッサンただでは済ませません。
前日に秘蔵の2st80ccをちゃっちゃと整備、
朝からチャンバーの快音を響かせ、
我が家で唯一の6速ミッションを駆使して
イベントとは全くの違う路線でアプローチです（笑）

イベント自体はいつも通り楽しく盛り上がりました。

仕事中の奥様に代わり、
ロードスターのイベントに向けて、
ロドさん綺麗にしましたよ〜

早朝から熱中症対策にテント組み立て、
ガレージ前に即席屋根付き洗車場設営。

メンテナンス作業用に水平出しした屋内では
排水都合で水を使った作業が出来ないですからね。

泡たっぷりで洗車して、トラップ粘土で鉄粉取り、
半練りワックスを塗って、程良く乾いた頃に拭き取り。
炎天下では乾き過ぎる作業も屋根があるだけで、
焦らずゆっくり進められますね。

1990年式 PORSCHE 964C4
2004年式 Buell XB9s
1989年式 YAMAHA SRX-6
ネット経由カード決済で自動車税納税手続き完了です。

今回は転職に伴い、GSA、SR400、CUB110を断捨離して、
割合が悪かったバイクの納税手数料が、
偶然にも市の手数料変更も伴い大幅軽減。
結果的に効果的な節税を達成！

それでも28年物の964は高額納税には変わりないですがね…

以前から気になっていた乗り心地の部分、
専門店でご指摘頂いた不具合部分をまとめて修理しました。

米国製Buellのお陰でインチ工具は取り揃え済み。
修理に必要な部品は安価で全て某オクで揃った。
作業方法はみんカラの諸先輩方の記事を参考に。

しかし、作業スペースが狭い！
ボディサイズから当然なのですが、
最終形態として補機類ギッシリのローバー世代。

新しい車両では無いから、
これからも色々と出るでしょうが、
専門店も多くあるので、DIYと併用で
家族車としての地位をキープしたいと思います。