すすむ＠９６４のブログ一覧

PCに撮り貯めた写真を整理してたら、
964を手に入れてからの写真が沢山出て来ました。

納車日は2008/12末の6年前の今頃。
今でも憧れのクルマを手に入れた
ドキドキの瞬間が蘇ります。

その後、旅行先での写真だけでなく、
DIY作業の記録写真も沢山撮りました。

振り返ると沢山の修理をして来ましたね。
964特集のウィークポイントは
既に半分は経験して来たんじゃ無いかと。

旧車だと、重整備の為に数ヶ月の期間を
費やす事がしばしばあったりしますが、
2014年はまさにそんな感じの年です。

今年唯一乗ったのは5月連休に車検場までのみ。
この写真は帰り道に仮ナンバーを返却しに
立ち寄った役所の駐車場で撮った一枚。
既に懐かしさを覚えつつ…

公私共に忙しく、エンジン作業に進展無く
年を越してしまいそうですが…(ｰ ｰ;)

早々に折り返して2015年は復活の年にしたいなぁ…

皆様も良い年を〜( ´ ▽ ` )ﾉ

ウチのポルちゃん雑誌掲載！
撮影は何年か前の茂木で
オーナー取材と共に行われたのだけど、
NAGステッカー貼ってあるから間違い無い。
ホイールも以前履いてたモノだし。
何年か後にも素材写真として使われる事あるんですね。(^-^)/


THE911＆ポルシェマガジンNO.77号964特集に載ってます。

今時HIDどころかLEDまで登場してるというのに、我が家はハロゲンのまま。

ステップワゴンはHID4500k→6000kを導入しておりましたが、悪天候での水滴による乱反射が眩しく、寒色系の色味より暖色系が好みな僕には光の強さは利点に感じなかったんですね。

なにより1番困ったのは出先での不点灯。
放電灯のHIDは点けたり、消したりが苦手。
調子が悪く成ったら、スパークでフラッシュの嵐状態に成った事も…

そんな経験もあり、近年はハロゲン一本。

バイクで色々試した検証結果、
いわゆるハロゲンの暗さはリフレクターやレンズの曇りに汚れ。そして、バッテリーやハーネスの劣化。
それらをメンテや対策する事でほとんど解消出来ました。

964に乗り始めた時も、昨年SR400を買った時も、期待して居なかった分も有るでしょうが、必要充分な明るさに驚きましたから。雰囲気もあるハロゲンで良いのです。


話題ついでですが、
吹雪の時もハロゲンだとヘッドライトに着いた雪が熱で落ちるので、視界不良にも成り難いですね。
先日の大雪を走り回ったロードスター。

日中はライトに雪が沢山付きましたが、
夕方ライトを点けると見事に落ちました。

これはゲレンデへ向かう我が家には良くある事なので助かります。

相方の成約祝いに
僕のカタログコレクションをゴソゴソ

ありました！NBロードスターのカタログ。

当時、新車購入を検討していただけに
オプションカタログにビデオ
見積もり書までありました。

全くの未開封VHSを再生すべく
近頃ご無沙汰だったビデオデッキを
起こして再生してみると、
紹介VTRが始まりましたよ。

数分後、画面が真っ黒の音声のみに…汗
やはり長期放置モノは難ありでした。
雰囲気ある前半は良かったんですが残念！

その時は突然やって来ました。

964C4一台だった我が家。
通勤も含め普段はバイクの生活が長く、
日常的に足車と言われるクルマの
必要性を感じない中にも
いずれ有ったらイイよね？
そんな感じで気長に物色していた訳です。

＜必要要件＞
•お手頃価格で維持費が安い。
•信頼性高い。
•普段乗りに気を遣わない。
•運動に自信の無い奥様も乗れる。
•それでも運転が楽しい。
•眺めるのも良い。

新車から中古車まで、
様々な車種から長期に渡り
クルマ好きの談笑しながら
絞れそうで定まらないクルマ選び（笑）

珍しく相方がまた行きたいお店と
選んだのは大手買い取り企業の展開する
近所の中古車センター。

幅広く取り扱うお店を歩きながら、
時折入れ替わる車種をチェックしてました。

今回も散歩ついでに覗いたら
目に留まったのは黄色いロードスタークーペ。
珍しい個体も入るもんだとプライスを
確認すると、やはり良いお値段。
スタイルも程度も弄り方も良いですが、
さすがにセカンドカーにはお高い。

ふと横に在ったソレは
ノーマル然とした佇まいに相場相応のプライス。

MTに難色を示す相方に
13年程前に試乗したインプレから
1600の乗り易さを勧めると
場内試乗してみる事に…

そして数時間後、
相方は初めてのクルマを契約と成りました。