すすむ＠９６４のブログ一覧

すっかりご無沙汰のみんカラです。

年始から色々と悲しい災害からスタートですが、
より一層やれる時にやりたい事をやろうと
ガレージ篭りがちの964C4を引っ張り出してみました。

年末にパワステ故障の原因である高圧ホースを交換し、
初乗りは年始のPAへ繰り出すも
近年の騒ぎと集客に分散化されて、
少し遠回りのテストドライブに終わり。

帰宅後、他車と比べると重たいハンドルを原点の純正に戻して
伊豆のバイク仲間宅へ一泊ツーリング。
翌朝はしっかりとトラブル…
4年モノのバッテリーが越冬出来ず。
友人に充電器をお借りして再スタート。
帰路の渋滞にもガッツリハマって、
正月休みで余裕ある行程とはいえ少しドキドキ。

近頃の反省としては
クルマ、バイクは触れていないとダメ
普段から気に成るから、度直すを繰り返して
快調な状態をキープ出来るのだと痛感。
2024年は少しでも機会を増やしていきたいと思う年始です。

仕事都合でトゥインゴに乗って出た奥さんから
衝撃的な写真が送られてきました…

渋滞回避で入った細い路地で引っ掛けたらしいです。
見事にタイヤサイドが裂けてバースト
直ぐに気付いて近くのホームセンター駐車場へ退避

JAFの迅速な対応で帰宅までには自宅駐車場へ
アドバンのホイールも傷物に。
丁度、スタッドレスタイヤを準備してあったので、
例年より少し早いですが、交換して対応。
同じく事前に準備していたブレーキディスクを
交換したのもこの件があったので同時に作業。

今年からホイールリペア業を始めた奥さん
ホイールのガリ傷は自分で直すらしいです。

純正装着タイヤはまだ溝あったのに仕方ないですね。

という訳で年末年始は964の整備に集中出来そうです😅

3月22日で新車購入より3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんな整備をしました！
初車検も結局DIY整備でユーザー車検でした。╰(*´︶`*)╯
4万キロ超えて、エアクリーナー、スパークプラグを交換。

■愛車のイイね！数（2023年03月23日時点）
188イイね！

■これからいじりたいところは・・・
夏タイヤにしなきゃ…


＞＞愛車プロフィールはこちら

12月29日で愛車と出会って14年になります！

■愛車のイイね！数（2022年12月31日時点）
479イイね！

年末車検継続の予定でしたが、
先日、パワステフルード噴出したので、
ユーザー車検に行けず車検切れ。
年明けは原因追及からスタートです…


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寒波襲来に備えてスタッドレスタイヤに交換しました。

通勤トゥインゴは中古ホイールに付いてきた
サマータイヤが摩耗&経年劣化で限界でした。
スタッドレスタイヤの間に来春向けて準備進めます。

奥さんロードスターは先日の走行会で
格安スポーツタイヤのシバタイヤが良い活躍でした。
こちらは来春も続投決定。
交換時にブレーキパッドが4部山な事を確認。
来春には買い置き済みのパッドへ交換予定。

964は先日のオフ会帰りに異音発生
パワステフルード吹いているので、
ステアリングラックと油圧ラインのチェックが必要
原因追求を含めて年末年始の活動は絶望的。
車検も切れるのでしばらくお休みと成りそうです…

年2回の足周りチェックが維持費検討に役立つ作業です。(^^;)