すすむ＠９６４のブログ一覧

バイク仲間の先輩がバイクを降りるって聞いて、
廃棄しちゃうなら引き取らせてと
トレーラーを冬対応にして日本海を目指し出発
途中、安曇野の友人宅で新年会に立ち寄り1泊
翌朝、北アルプスの向こう側へ出発




外人さんだらけの白馬を抜けて、
お昼過ぎに日本海到達！
冬タイヤにしておいて良かった。

数年振りに会うSRX仲間と合流
まだ乗れるけど、体調不良の兆しを感じ
楽しい思い出のうちにバイクを降りるとの事
寂しいけれど人生の選択として見習うべき決断

好きで集めた物を棄てるのは悲しいけど
乗らないのに視界に入るのも辛いから
後世に活かせるなら持って行って良いと言うので
フレームとエンジン4機引き取らせて頂きました。




素材が沢山手に入ったので、
ビートル落ち着いたら手掛ける物が増えました😅

長い間、欧州規格ヒッチに米国規格トレーラーの接続に悩まされ…
現代車の通信規格can basの信号取り出しに悩まされて中々実現出来ず。
連休中に時間が取れたので、バイク積載用に金具類を追加して、
雨の合間に親車側can basコントローラー配線見直して、点灯テストが上手く行ったので、急ぎで相方通勤cubを載せてテストドライブ。
途中、ポジションランプ不点灯が発覚して、日没前に急ぎ撤収…
まだ完成度60%だけど、とりあえずトゥインゴ＋トレーラー1年半越しの公道デビュー。

昨日取得したナンバーを持参して
先にトーイング装備の揃ったステップワゴンで
引き取りに行って来ました。

軽自動車登録のトレーラーは牽引免許不要
牽引ぶっつけ本番です。

引っ張る車（トラクター）より小さなトレーラーは
前進している分には内輪差も気になる事無く、
さすがに段差では引っ張られる音が響きますが、
路面の良い所ではトレーラーの存在を忘れる位。

しかし、バックは想定通り蛇行しまくり…
トラクターとトレーラーがくの字になって
真っ直ぐに下がる難しさを実感。

途中の高速道路では予め設定変更したETCが
行きは普通車料金、
帰りはトレーラー追加で1クラス上の中型車料金を
認識して貰えた事を確認して帰宅。
まだまだ練習が必要ですが、何とかトレーラーデビューです。

昨年末に発注したトレーラーの書類が到着！
早速、地元軽自動車検査協会へ登録へ。
これまで自分のバイク・クルマの登録や車検を
DIYで行って来ましたが、軽自動車は初。

陸運事務所（車検場）とも場所すら違うのも
今回初めて知りました。
実際行ってみたら、当たり前ですが軽自動車だらけ。
車検場と同じく専用の検査ラインもあるんですね。
駐車場もほとんどが軽自動車サイズ…ちっさ！

お店の方で予備検査済みだったので、
新規登録書類を普通車の車検書類と同様に
場内の資料で出来るだけ調べて、
分からない事は職員さんに教えて頂き、
何とか自分で揃えて提出！

無事に車検証とナンバープレート取得しました！
トレーラーヒッチを付けたクルマでお迎えに行きます。