すすむ＠９６４のブログ一覧

会場内で驚かされたのは
この一台のBMW

写真では判り難いですが、
近頃流行のマット柄・・・

マット塗装と言わないのは
実はフィルムだから。


正直、言われるまで全く気が付きませんでした。
近くまで(10cmほど)寄り、継ぎ目を見るまで信じられませんでした。

ベース車両はガンメタ塗装。ドアを開け、ピラー内側部分を見せて貰ってようやく納得。

リセールを考えるとオールペンは断然不利。
しかし、フィルムなら剥がせば元通り。

こういった新技術に驚かされるのも魅力の一つと思います。

このパーツが何処の製品かご存知の方は
割とヘビーなDIYユーザーかと・・・


レーシングカーパーツを多く取り扱う
「キノクニ」のブレーキホースブラケットです。


ちなみにウチのステップワゴンに使用しているブレーキホースもこのキノクニ製です。

昨年のオートサロンでココのターボホースを購入し、
HKSでは廃盤に成ってしまった、ステップワゴン改ターボのタービンまでの配管作成しています。

こんなマニアックな製品の現物が見れるのもオートサロンならでは。

カタログでは判らない製品の品質チェックやチョイス為の情報集めには最適なのです。

おねぇさんの画像を期待している人残念～

どうしてオートサロンへ行くのか・・・

その一つがメーカーさんとの直接対話が出来る場だから。
展示物を見学して、パンフを貰い・・・
通常はこんな感じで一周と思いますが、良く見て下さい。

展示物の中に964の文字。
そう小倉クラッチの新ラインナップ
に964用の製品があります。

旧型車両に向けて製品開発して頂いただけでも嬉しいですが、
webやカタログでは判らない開発秘話みたいなものも
設計者が説明員として直接解説してくれます。
何処が変わってるの？不具合は出ないの？とか。

こんな遣り取りがユーザー側にも嬉しい訳です。
機会があったら質問してみると良いですよ。
メーカー側も市場反応を伺うべく説明員を用意しているのですから。
もしかしたらその後の製品に反映されるかも。。。

某メーカーのブースにてRUF CTR発見！
もしかして某氏の愛車では…？