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今年の12耐はファーストドライバーがクラッシュしたけど、6時間半掛けて修復。自走完走しましたよ。

毎年参戦しているアイドラーズ12時間耐久レース
今年1月の雨の走行会でスピンした後続車に追突され大破😭

破損状況からプロの板金業の方にも断られ、
レースまで半年前での大破に
箱換え（乗り換え）案が出る中
これまで耐久レース用に各種対策を施し
仕上げて来た愛着あるマシンに踏ん切りがつかず🤔

DIY板金で復元を試みて引っ張る
継続車検が取得出来る状態まで回復✌️
アライメントで帳尻合わせをメカニックが調整

土曜日に5ヶ月振りのサーキットへ
ドライバー3人が3枠乗り復活の確認テスト
よく見たらボコボコだけど
あの日、絶望視されたマシンが快調に走ってる😭
レースまであと1ヶ月！何とか本番への見通しが出て来ました✌️

12耐仲間のブラックバードさんが
毎年企画している貸し切り走行会
12耐ボクスターのマシンテストも兼ねて見学へ

彼を知る仲間では有名な話しで
今回も週間予報では雪w

結局は雨天で済みましたし、
ボクスターはアクシデントに巻き込まれましたが、
同乗試乗会にジャンケン大会やら
ワイワイと楽しく過ごすことが出来ました。

さて、修理どうするかな…汗

チームメカニックのお店（ニシムラタイヤ）主催の走行会の場をお借りして
2023年夏の12時間耐久レースに向けて、
新規ドライバーの顔合わせと、マシンテストを行いました。
レースまで2ヶ月を切り、問題点洗い出し
今後の方針、スケジュールを調整しました。
少しずつ熱い夏へ向けて準備します。

朝のもてぎは濃霧
タイムスケジュールは大幅に遅れて進行
午前中のスプリントレースを経て、
午後の耐久も1時間遅れでスタート

今回のドライバーは4人、スタッフは6人

夏の12時間と比べたら、3時間はあっという間で
他車のクラッシュに巻き込まれる事もなく、
大きなトラブルもなく無事完走出来ました

今回は総合17位　クラス10位
37台の出走だったので、まあまあな結果。
ドライバーからはタイムアップの話しが上がっているので、練習増やしましょうか。

目先クラッチの調子が悪いそうなので、
次回はどうなることやらです。