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2006年12月22日 イイね!

2ストローク

2ストロークkomajianさんのブログ読んでたら乗りたくなってひと回り×2してきました。

通勤仕様のXR100モタのマフラーを変更してみました。
現在までに変更4回…純正→OVER→純正→武川
OVERは五月蠅過ぎた>インナーバッフル付きで97db
通勤で使う事になって会社側の要望もあり純正に戻してましたが、
排ガス規制仕様になっているだけあって効率悪いみたい。
某オクでぽちっとしておいた武川に。
OPカタログに載っているからメーカーお墨付きなので。

近所をひと回り・・・五月蝿くねぇか?

幹線道路は良いけど、住宅街は低音が響くので気を使って低回転で・・・ギコチナイ
加速時のスピードの乗りは数段良いのだが・・・


帰って来て
先日サイレンサーを社外品に交換したまま放置のKSR-Ⅱを
引っ張り出し、ぐずるエンジンをなだめながら暖気。

ストローク感の無いクラッチが気になるが、
走り出すと2st特有の2段階加速をみせる。
小さいながらもなかなかオトナ気無い動きをするけど
住宅街ではあっという間に減速を強いられる。
4stミニに慣れ過ぎた身体には十分すぎ・・・

路地に入って、パーシャルではぐずるけど
排気音が小さいのでさっきよりも気を使わず行ける。

ふと気が付くと思わずスピードが出ていて驚く。>自制心が必要。


それでもサーキットでは20ps近くを搾り出す4st勢に
完敗してしまっていた。>2st

環境問題でも消滅しつつあるけど、いつまでも1台は置いておきたいなぁ

Posted at 2006/12/22 01:19:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 近況報告 | 日記

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「@きつねオーナー
素性知らない中古車は総点検して1からリセットが必要ですね。」
何シテル?   05/25 06:30
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