すすむ＠９６４のブログ一覧

まず１１日
前の日記の様に短足化計画を
行う予定で居ましたが、
家事やらガレージ片付けやらしてたら午後に・・・

気を取り直して以前から気に成っていた
内装破損箇所の修理＆小ネタ施工


夜は９１１の日って事で
ポルシェ乗りが集まるというので辰○ＰＡへ

レインボーブリッジ手前でKERO総統さんの９３０Ｔにロックオンされ
タービン音と共に火炎放射を特等席で拝見（笑）


集まる集まる結局何台居たんでしょう・・・
９６４仲間を中心に情報交換。
メインの御題はレストア。
９６４ももうそういったお年頃ですね。

しばらくすると筑波でレースを控えた９３０Ｔに足回り不具合が発覚。
皆で原因究明。ライトで照らし詳しく見るとフレームに怪しい亀裂が・・・
トーションバー→コイルオーバーのモディファイと
２０年近い激走が９１１の強固なボディーにもストレスを与えていたらしい。

結局、何だかんだでローダー到着までお手伝い。ＰＡを出たのは２６時頃・・・
困った時はお互い様ですからね。


１２日は
東名高速→西湘バイパス→椿ライン→芦ノ湖経由で
カフェ「ジュリア」でお昼を済ませ

ミツワ自動車富士小山デポへ
９６４登場時にミツワが正規輸入代理店だった時代に
ドイツから送られて来たポルシェをココに集め、
納車整備をして日本国中に配送された拠点であります。

しばしの里帰りにとても気持ちの良い対応をして頂きました。
是非また立ち寄りたい場所です。

その後、東富士五湖道路→河口湖線→中央道を通り
久々にバイク屋さんへ立ち寄り西武ドーム経由で帰宅
途中に巻き込まれた渋滞でヘトヘトです・・・

ホント良く走りました。写真は後ほど。。。




＜参考データ＞
今日までの走行距離
９２６４８ｋｍ
前回給油からの走行
５４８．９ｋｍ
給油量
６２．８１L
区間燃費
８．７４ｋｍ／L


首都高で辰巳ＰＡ

東名高速→西湘バイバス→椿ラインで箱根へ

御殿場→東富士五湖道路→河口湖線→中央道で国立から下道で帰宅


下道では渋滞にも巻き込まれたので、
燃費が悪いのかと思ったら走り過ぎでした・・・汗