すすむ＠９６４のブログ一覧

年末のLOVE CARS!イベントでチケットを貰った事もあり、
2年ぶりにオートサロンへ行って来ました。

近頃はモーターショーよりも盛り上がっている気がしますね。

９６４は当面大きく弄るつもりは無いのですが、
カスタムパーツの数々をみると
色々と触手の動くものもチラホラ・・・（笑）

実物の質感チェックやメーカーの人へ直接アレコレ要望言えたりするのも
この手のイベントの良い所です。


先日、ＨＫＳで廃盤になったステップワゴンターボの配管も
写真の「キノクニ」で適度なパイプが手に入ったので何とか成りそうです。


最後に気に成ったのは
補強パーツやＬＳＤで有名なクスコが輸入すると言う
「プロトン　サトリアネオ」

軽量化して振り回して走ってみたいですね。
期待の一台です。

週末のオートサロンへ向かう途中で
「４WD」と「！」警告灯が点灯しました・・・

一旦イグニッションスイッチをオフにすると消えますが、
しばらく走るとまた同じ警告灯が点きます。

こうなると４WDのカレラ４もセンターデフが止まってしまうので、RRに成っちゃいます。
説明書にも「操縦特性が変わります」って一言。


この状態でも自走は出来るので、帰宅後、説明書を片手にフロントフードを開け点検。


「！」警告灯はフルード圧または量不足との事。
ブレーキフルードでセンターデフとリヤデフの制御を行っているので、
フルードの液量が減るとブレーキ優先の為、４WD機構を停めるらしい・・・
確かにリザーバータンクの液量も下限近い。


そう言えばタイヤ交換の際にブレーキパッドが減っていたなぁ・・・