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2011年05月21日 イイね!

限られた者のみ知る…

限られた者のみ知る…多くのクルマ好きに知られた空冷911の水平対向6気筒エンジン

その下側を拝めるのは
工場でリフトアップされた時か
DIYで潜った時にのみ。

特に964カレラはアンダーカバーで隠れているので、
オーナーであっても一般的に目にする機会は少ないと思う。

油脂類の交換はもちろん
リアダンパー交換やオイル漏れ、
ドライブシャフトブーツの様子など潜る事で判る事は多い。


しかし、愛車の調子を見るのには此処までの作業がちょいと大変。
クルマ屋さんがアンダーカバーを面倒がるのも良く判る…



現在、保留作業覚え書き。
・カムチェーンカバーオイル漏れ
・パワステポンプオイル漏れ

(バルブクリアランス調整後経過)
・カムカバー滲み無し
・プラグキャップ異常無し

コーション点灯の原因は何だろう…悩
Posted at 2011/05/21 18:42:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガレージ | 日記

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「@きつねオーナー
素性知らない中古車は総点検して1からリセットが必要ですね。」
何シテル?   05/25 06:30
泥沼行き確定と解りつつ格安で手に入れた旧いポルシェは平社員でも維持できるのか? 「速さが一番!」ではなく「気持ちの良いドライブ!」が目標です。 極力DI...
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